Las rutas marítimas del Estrecho de Gibraltar han concentrado el 74,6% del total de embarques registrados en la Operación Paso del Estrecho (OPE) desde su puesta en marcha el pasado 15 de junio. Según los datos publicados por la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, el enlace Algeciras-Tánger Med ha absorbido por sí solo casi la mitad del tráfico (47%), consolidándose como el principal corredor marítimo del operativo.
Le siguen en volumen la conexión Algeciras-Ceuta, que representa el 18,9% del total, y la línea Tarifa-Tánger Ville, con un 8,7%. En conjunto, los dos puertos gaditanos mantienen su papel central en una operación que ha movilizado, hasta la fecha, 435.376 pasajeros y 110.015 vehículos en 1.840 rotaciones.
Por detrás de las rutas del Estrecho, la línea Almería-Nador ha registrado un 11,8% del tráfico marítimo. El resto de conexiones activas en la OPE —como las que operan desde Motril, Alicante, Málaga, Valencia o el propio puerto de Almería en otros destinos— suman conjuntamente poco más del 14%, con cuotas individuales que no superan el 3% en ningún caso.
En términos comparativos, el número de pasajeros ha crecido un 5% respecto al mismo periodo del año pasado, mientras que el volumen de vehículos lo ha hecho un 6,1%. No obstante, el total de rotaciones ha descendido un 9,2%, lo que refleja un uso más eficiente de los buques y una mayor capacidad media por travesía.
La operación se está desarrollando con normalidad y sin incidencias reseñables, a pesar de la elevada intensidad de tránsito concentrada en los puertos del sur peninsular. La afluencia de vehículos y pasajeros se distribuye principalmente entre ciudadanos de origen magrebí que residen en distintos países europeos y que aprovechan el verano para regresar a sus lugares de origen.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha visitado este jueves el puerto de Tarifa para supervisar la evolución del dispositivo. Durante su intervención, ha señalado que ya se han superado las previsiones de crecimiento —establecidas inicialmente en un 4% para pasajeros y un 5% para vehículos— y ha puesto en valor la planificación conjunta entre las autoridades españolas y marroquíes.
Grande-Marlaska ha destacado el papel de los distintos cuerpos implicados, desde Protección Civil y Cruz Roja hasta las Fuerzas de Seguridad y las autoridades portuarias, subrayando que su trabajo diario “permite que el tránsito se desarrolle de manera razonable y segura”.
La OPE se mantendrá activa hasta el 15 de septiembre, con previsión de picos de tráfico durante la primera quincena de agosto y en la fase de retorno, a finales de verano. La evolución del dispositivo en esas fechas marcará el balance definitivo de una campaña que, de momento, avanza dentro de los parámetros esperados.