La Junta de Andalucía ha anunciado una inversión de 160 millones de euros en los próximos cinco años para fortalecer la Red Logística de Andalucía, en el marco de una estrategia a largo plazo que contempla actuaciones hasta 2040. Así lo ha manifestado la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, durante su comparecencia en comisión parlamentaria, donde ha subrayado la intención del Gobierno andaluz de convertir la comunidad en la gran plataforma logística del sur de Europa.
Díaz ha recordado que el sector logístico representa actualmente el 6% del PIB andaluz, con más de 64.000 empresas y 125.000 empleos directos, datos que refuerzan la necesidad de consolidar infraestructuras que favorezcan la distribución de mercancías a nivel nacional e internacional. Desde 2019, la red se ha beneficiado de un nuevo marco normativo bajo la Ley de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía (LISTA) y varios decretos de simplificación administrativa que han permitido reactivar proyectos paralizados y agilizar nuevas inversiones.
La Red Logística de Andalucía cuenta actualmente con 290 hectáreas de suelo operativo, tras la puesta en marcha de proyectos como el Sector San Roque del Área Logística Bahía de Algeciras, donde se han invertido 18 millones de euros, cofinanciados con fondos FEDER. Este espacio ya acoge empresas como Maersk, encargada de operar la zona intermodal, además de Maderas Aguilar y el Grupo Torres. La Junta trabaja ya en las fases segunda y tercera del área, que sumarán 34 hectáreas más, con una inversión prevista de nueve millones de euros.
En Antequera, tras casi dos décadas de espera, se ha finalizado la urbanización de la primera fase del Puerto Seco, con una inversión de cerca de 50 millones de euros, a los que se añaden cinco millones destinados a una subestación eléctrica. Actualmente se elabora el plan especial para su segunda fase, mientras se mantienen acuerdos de colaboración con los puertos de Málaga y Algeciras para crear sinergias.
También se ha retomado el desarrollo del Área Logística de Córdoba, paralizada desde 2010. Según la consejera, la primera fase, de 22 hectáreas, está ya completamente comercializada, y se encuentra en ejecución la tercera fase por 4,2 millones de euros, con el objetivo de mejorar la conexión directa con la terminal ferroviaria de El Higuerón. Además, se prevé iniciar antes de fin de año una intervención arqueológica previa a la urbanización de la segunda fase.
La consejera también ha destacado otros proyectos ya completamente ocupados, como el sector Trévelez en Málaga, con 27 hectáreas, y La Negrilla en Sevilla, con 38 hectáreas, donde ya se redacta el proyecto para la construcción de naves multiclientes de 3.500 m².
De cara a 2030, la Junta prevé la puesta en marcha de cuatro nuevas áreas logísticas en Majarabique (Sevilla), Níjar (Almería), Bailén (Jaén) y Granada, que supondrán 282 hectáreas adicionales y reforzarán la estructura logística regional.