Desde el 1 de septiembre y hasta el 30 de noviembre de 2025, las autoridades marítimas de los Memorandos de Entendimiento de París y Tokio llevarán a cabo una Campaña de Inspección Concentrada (CIC) centrada en la gestión del agua de lastre. Esta iniciativa, coordinada a escala internacional, se enfocará en verificar el cumplimiento del Convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques (Convenio BWM) por parte de las embarcaciones sujetas a control del Estado rector del puerto (Port State Control, PSC).
La campaña se desarrollará en paralelo con las inspecciones rutinarias de PSC y tendrá como objetivo principal comprobar que los buques cuentan con los certificados requeridos, los planes de gestión aprobados y los sistemas a bordo operativos conforme a las exigencias del Convenio. También se busca aumentar la conciencia sobre la importancia de prevenir la propagación de especies acuáticas invasoras a través de una gestión adecuada del agua de lastre.
Durante las inspecciones, los oficiales utilizarán un cuestionario técnico para confirmar si el buque dispone del Certificado Internacional de Gestión del Agua de Lastre válido, si el plan de gestión está disponible y aprobado, y si la tripulación está familiarizada con los procedimientos establecidos. Asimismo, se comprobará el funcionamiento del sistema de tratamiento de agua de lastre instalado, su mantenimiento y su conformidad con el estándar D-2.
En función de las deficiencias detectadas, las autoridades podrán emitir recomendaciones, establecer plazos para subsanar irregularidades o, en los casos más graves, ordenar la detención del buque hasta que se solventen los incumplimientos. Los resultados agregados de la campaña serán comunicados posteriormente a la Organización Marítima Internacional (OMI), que hace seguimiento del grado de implementación del Convenio BWM a escala global.
Como parte de las actividades preparatorias, la UK Chamber of Shipping celebrará el martes 9 de septiembre un seminario web titulado ‘Preparación para la Campaña Concentrada de Inspección (CIC) sobre Gestión de Agua de Lastre’, en colaboración con 15 asociaciones nacionales de armadores. El evento está dirigido a navieras, operadores técnicos, profesionales del cumplimiento normativo y autoridades portuarias interesadas en anticiparse a los requerimientos de la campaña.
El programa incluirá ponencias de expertos como Nicholas D’Eusebio (RINA), Ranabir Chakravarty (Autoridad Marítima de Singapur) y Manoj Subramanian (Cámara Naviera Internacional), quienes abordarán cuestiones técnicas y regulatorias vinculadas al estándar D‑2, el uso de guías provisionales de calidad del agua de lastre, los registros exigidos y la experiencia práctica de inspección por parte de PSC. La sesión será moderada por Francesco Sandrelli, de la UK Chamber of Shipping, e incluirá un panel de preguntas con opción de envío previo de consultas.
Con esta campaña, las autoridades de los MoU de París y Tokio buscan reforzar la aplicación uniforme del Convenio BWM, en un momento en el que la gestión medioambiental de las operaciones marítimas se encuentra bajo creciente escrutinio a escala global.