La naviera Baleària avanza en la construcción de su nuevo fast ferry Mercedes Pinto, cuya botadura está programada para el próximo 19 de septiembre en los Astilleros Armon de Gijón. El buque se encuentra ya en una fase avanzada, con la estructura del casco finalizada y trabajos en curso en los sistemas principales, incluidos los tanques de gas natural, motores principales y auxiliares, propulsión, cableado eléctrico y tuberías.
El Mercedes Pinto será el tercer fast ferry de alta velocidad de la naviera propulsado por motores duales de gas natural, sumándose a los buques Eleanor Roosevelt (2021) y Margarita Salas (2023). Con 123 metros de eslora, tendrá capacidad para 1.200 pasajeros y 425 vehículos, manteniendo el estándar de innovación y comodidad de sus predecesores. Entre sus equipamientos se incluyen dos cubiertas de salones para butacas, cafeterías interiores y exteriores, zona infantil y espacios pet-friendly.
El nuevo buque se incorporará a la flota de Baleària en 2026 y será el duodécimo equipado con motores duales preparados para utilizar gas natural, biometano al 100% o mezclas de hasta un 25% de hidrógeno verde. Estas tecnologías, consideradas clave en la transición energética del transporte marítimo, permiten reducir de forma significativa las emisiones de CO₂.
El nuevo fast ferry llevará el nombre de Mercedes Pinto en homenaje a la escritora, poetisa y conferenciante tinerfeña del siglo XX, reconocida por su compromiso con la justicia social, los derechos civiles y la modernización de la legislación en materia de igualdad. Con esta denominación, Baleària rinde tributo a una figura clave de la cultura hispanoamericana, cuyo legado permanece vinculado a los valores de progreso y libertad.