La naviera francesa CMA CGM ha recibido el buque portacontenedores «CMA CGM Monte Cristo», propulsado por metanol, que será integrado en la línea BEX2 – Phoenician Express, con escala inicial en Ningbo (China) el próximo 29 de enero. Esta línea conecta el norte de Asia con puertos del Levante mediterráneo y del Adriático.
Con una capacidad máxima de 16.204 TEU, incluyendo unos 1.000 enchufes para contenedores frigoríficos, el «Monte Cristo» cuenta con una eslora de 366 metros y una manga de 51 metros. El buque, construido en el astillero DSIC de Tianjin, en China, navegará bajo pabellón maltés y está al mando del capitán Predrag Vojvodic, con una dotación de 23 tripulantes.
El acto de nombramiento tuvo lugar el pasado 21 de enero en Tianjin, con Liu Liping, subdirectora general de EPPEN BIOTECH, como madrina del buque. La nueva unidad ha sido concebida con estándares elevados de seguridad, habitabilidad y confort para la tripulación.
El «Monte Cristo» se convierte en el undécimo buque portacontenedores propulsado con metanol de la flota de CMA CGM, de un total de 24 unidades encargadas. Esta serie forma parte de la estrategia de descarbonización del grupo, que aspira a alcanzar emisiones netas cero para el año 2050. En este contexto, la naviera prevé operar alrededor de 200 buques de nueva generación propulsados por combustibles duales, principalmente GNL y metanol, antes de 2031.
La entrega del «Monte Cristo» se produce tras la incorporación, en diciembre de 2025, del «CMA CGM Antigone», otro portacontenedores dual de 15.000 TEU. CMA CGM continúa así con su apuesta por la integración tecnológica y la propiedad de activos como pilares para mejorar el rendimiento ambiental y operativo de su flota global.
