CMA CGM ha anunciado el lanzamiento de Ocean Rise Express (OCR), un nuevo servicio semanal que conectará de forma directa Japón y el sur de China con el norte de Europa. La compañía sitúa esta nueva rotación en el eje Asia–Europa, uno de los corredores estratégicos para su red marítima global.
El nuevo servicio estará cubierto por una flota de catorce buques con capacidades comprendidas entre 7.000 y 10.000 TEUs. Entre ellos se incluye un portacontenedores de 8.000 TEUs propulsado por gas natural licuado (GNL). La línea será operada íntegramente por CMA CGM.
Ocean Rise Express ofrecerá una conexión directa desde puertos japoneses y del sur de China hacia los principales gateways del norte de Europa. Desde Yokohama, los tiempos estimados de tránsito serán de 38 días hasta Róterdam, 41 días hasta Hamburgo y 45 días hasta Southampton. En el caso de las salidas desde Yantian, los plazos previstos se reducen a 32 días hasta Róterdam, 35 días hasta Hamburgo y 38 días hasta Southampton.
Según la naviera, estos tiempos de tránsito se sitúan entre los más competitivos del mercado en este corredor, lo que permitirá acelerar la entrega de la carga y mejorar el acceso a los mercados europeos para los cargadores asiáticos. La compañía indica además que el servicio está diseñado para ofrecer una mayor fiabilidad en los itinerarios y una gestión más fluida de los flujos de tránsito.
La rotación del servicio comenzará el 2 de abril de 2026 con la siguiente secuencia de escalas: Kobe – Nagoya – Yokohama – Xiamen – Yantian – Róterdam – Hamburgo – Southampton – Nansha – Kobe. Este itinerario conecta enclaves industriales y logísticos relevantes de Japón y el sur de China con los principales puertos del norte de Europa, configurando un circuito cerrado de carácter semanal.
El grupo enmarca este lanzamiento en su estrategia de consolidación del eje Este–Oeste, donde el tráfico Asia–Europa concentra una parte sustancial del comercio mundial de contenedores. La incorporación de catorce buques dedicados a esta rotación permitirá dotar al servicio de regularidad semanal y capacidad suficiente para atender volúmenes significativos de exportación e importación.
Bo Wegener, consejero delegado de CMA CGM Asia Pacific, ha señalado que la puesta en marcha de Ocean Rise Express responde a la relevancia estratégica del corredor Asia–Europa dentro de la red global del grupo. Según sus declaraciones, la mejora de la conectividad entre ambas regiones persigue ofrecer mayor valor y fiabilidad a los clientes, así como consolidar la posición de la compañía en el comercio internacional.
Con el inicio previsto para abril de 2026, Ocean Rise Express se integrará en la oferta existente de CMA CGM en el tráfico Asia–Europa, ampliando las opciones de conexión directa y los tiempos de tránsito disponibles para los cargadores que operan entre Japón, el sur de China y el norte de Europa.