CMA CGM ha sido reconocido nuevamente con el sello Green Marine Europe 2025, consolidando su posición como el primer gran operador de portacontenedores en obtener esta certificación ambiental, y reafirmando su participación activa en la mejora del desempeño medioambiental del transporte marítimo en Europa.
La distinción se enmarca en el informe de rendimiento 2024 de Green Marine Europe, presentado el 24 de septiembre en Bruselas durante la celebración del Green Shipping Industry Day. Este programa de certificación, creado específicamente para el sector marítimo europeo, evalúa a los participantes en función de 11 indicadores ambientales clave, centrados en la calidad del aire, del agua y del suelo, además de principios de circularidad y sostenibilidad operativa.
Green Marine Europe cuenta actualmente con 80 miembros, incluyendo casi 40 participantes certificados, lo que representa más de 530 buques certificados en 12 países europeos.
CMA CGM se incorporó al programa en 2020, convirtiéndose en el primer operador de contenedores a gran escala en recibir la certificación. Desde entonces, la compañía ha mantenido un papel activo en la mejora continua de sus indicadores medioambientales y en la evolución del propio programa, participando en grupos de trabajo y en el desarrollo de nuevas métricas de evaluación.
Entre las acciones medioambientales aplicadas por CMA CGM se encuentra la instalación de sistemas de tratamiento de aguas de lastre con rayos UV, que prescinden del uso de aditivos químicos. Esta medida forma parte de un conjunto de soluciones tecnológicas dirigidas a mitigar el impacto ambiental de sus operaciones marítimas.
Además de publicar periódicamente sus resultados, CMA CGM considera la certificación no solo como un mecanismo de evaluación, sino como una herramienta de cooperación sectorial, que permite compartir buenas prácticas y establecer estándares comunes en sostenibilidad marítima.
Estrategia global de sostenibilidad
La renovación del sello Green Marine Europe se enmarca en la estrategia global de sostenibilidad del grupo, que incluye un ambicioso programa de descarbonización con el objetivo de alcanzar cero emisiones netas de carbono en 2050.
Para ello, CMA CGM ha invertido cerca de 20.000 millones de dólares en la transformación de su flota, con pedidos de buques propulsados por GNL y metanol, así como preparados para operar con energías bajas en carbono como biogás, biometanol y combustibles sintéticos. En total, la naviera prevé contar con 162 buques equipados para estas energías alternativas en 2029.
La estrategia también incorpora iniciativas centradas en la protección de la biodiversidad y el impulso de la economía circular. Entre ellas, figuran la participación en el sistema REPCET para la protección de cetáceos, la decisión de no utilizar la Ruta del Mar del Norte desde 2019, en favor de la preservación del Ártico, y la colaboración científica con Ifremer, que incluye la instalación de antenas Lora en sus buques para el seguimiento de especies marinas.