ECOPORT II, el proyecto impulsado por Valenciaport para consolidar una comunidad portuaria comprometida con el respeto al medio ambiente, ha fijado como objetivos prioritarios el desarrollo de fuentes de energía renovables y la instalación de puntos de recarga eléctrica para buques. Estas actuaciones se enmarcan en el plan Net Zero Emissions de Valenciaport, cuyo horizonte es alcanzar en 2035 la neutralidad de carbono en los puertos de Valencia, Sagunto y Gandía.
Dentro de ese mismo plazo, el plan contempla lograr la autosuficiencia energética, de modo que Valenciaport sea capaz de producir toda la energía necesaria para cubrir los consumos asociados a la actividad económica y comercial de sus instalaciones. Para ello, se prevé una inversión global de 900 millones de euros, de los que 605 millones serán aportados por la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) y 295 millones procederán de inversión privada.
Los proyectos incluidos en el plan Net Zero Emissions han centrado la reciente reunión del grupo de trabajo de ECOPORT II, en la que también se ha realizado un balance de las acciones desarrolladas durante 2025 y se han analizado los retos y proyectos futuros. Entre las principales actuaciones previstas destacan la implantación de puntos de suministro eléctrico a buques (OPS) en las distintas terminales y diversas iniciativas orientadas a alcanzar la autosuficiencia energética en 2035.
Actualmente, Valenciaport ya produce el 18 % de la energía que consume gracias a las instalaciones fotovoltaicas distribuidas en diferentes espacios de los puertos de Valencia, Sagunt y Gandía, un avance significativo en el camino hacia un modelo portuario más sostenible.
ECOPORT II, casi tres décadas de compromiso ambiental
Valenciaport lleva cerca de 30 años desarrollando políticas medioambientales a través del proyecto ECOPORT, que cuenta con la adhesión de 38 empresas de la comunidad portuaria. Estas entidades trabajan de forma conjunta en el desarrollo y la evolución de una metodología para la implantación de sistemas de gestión ambiental tanto en los puertos como en los distintos ejes que conforman su entorno logístico y empresarial.
Durante la jornada de trabajo se presentaron proyectos como la herramienta CLEVER TOOL, desarrollada en el marco del proyecto ARSINOE como apoyo a la Autoridad Portuaria de Valencia en el Observatorio de Cambio Climático. La presentación corrió a cargo de Noemí Monterde, Senior Project Manager de la Fundación Valenciaport.
Asimismo, los asistentes conocieron el proyecto NeXTraIn.PortS, centrado en movilidades formativas en Valencia, Rotterdam, Livorno y El Pireo, una iniciativa realizada en Venecia en noviembre de 2025 y también expuesta por Noemí Monterde.