El Puerto de Algeciras ha participado en la última edición del evento GreenTech, organizado por Port Technology International, que se ha celebrado los días 29 y 30 de abril en Gotemburgo (Suecia). La cita ha reunido a más de 60 profesionales procedentes de los principales puertos europeos, operadores de terminales y empresas tecnológicas vinculadas a la cadena logística-marítima, en torno a los retos actuales del sector y su transición hacia un modelo climáticamente neutro.
Durante el encuentro, se han abordado cuestiones como los avances en sostenibilidad, la descarbonización del transporte marítimo, la integración de tecnologías digitales en las operaciones portuarias y la consolidación de corredores verdes. En este contexto, el Puerto de Algeciras ha sido presentado como un caso de referencia en la aplicación de soluciones digitales orientadas a la reducción de emisiones, a través de la intervención de Miguel Montesinos, CEO de la empresa tecnológica Prodevelop.
Montesinos ha expuesto la experiencia del enclave andaluz con la plataforma Posidonia PortCDM, una herramienta de coordinación portuaria basada en el modelo Port Collaborative Decision-Making (PortCDM). Según el directivo, esta solución ha permitido obtener mejoras operativas tangibles en el puerto, facilitando una gestión más eficiente de las escalas de buques, la reducción de tiempos de espera, inactividad y fondeo, así como una disminución de las emisiones asociadas a estas operaciones.
La presentación ha puesto en valor el papel pionero de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) en el impulso de modelos colaborativos en la gestión portuaria. Desde el año 2017, con el desarrollo del piloto “Pit-Stop Port Operations Algeciras”, el puerto ha explorado fórmulas para mejorar la coordinación entre los distintos actores de la comunidad portuaria. Este proyecto sentó las bases para la implantación de plataformas como Posidonia PortCDM, que ha sido financiada, entre otras fuentes, por el Fondo Puertos 4.0 gestionado por Puertos del Estado, con el respaldo de la propia APBA como Port Living Lab.
El sistema PortCDM se basa en el intercambio de información en tiempo real y en la predicción colaborativa de eventos, lo que permite una toma de decisiones más ágil y precisa entre navieras, terminales, servicios portuarios y autoridades. Esta metodología contribuye a una mayor eficiencia energética y operativa, alineándose con los objetivos europeos de sostenibilidad y digitalización del transporte marítimo.
El programa de GreenTech también ha incluido ponencias sobre la evolución de los combustibles alternativos, la electrificación de las infraestructuras portuarias, los desafíos asociados al suministro eléctrico desde tierra (OPS) y el uso de gemelos digitales como herramientas de planificación y análisis en entornos portuarios complejos.
Entre los participantes en el evento han figurado representantes de los puertos de Gotemburgo, Róterdam, Hamburgo, Barcelona y Bilbao; operadores como APM Terminals, Eurogate, Yilport y Contship; así como firmas tecnológicas como Kalmar, Awake.ai, Conroo, Kempower y Hexagon, todas ellas implicadas en el desarrollo de soluciones orientadas a un sistema portuario más sostenible y conectado.