El puerto de Castellón ha registrado un crecimiento del 38,5 % en el tráfico de contenedores durante el último año, alcanzando un total de 101.455 TEUs gestionados, según los últimos datos difundidos por la Autoridad Portuaria de Castellón.
Según ha informado la institución portuaria, este avance se enmarca en una estrategia dirigida a recuperar el tráfico contenerizado, que incluye medidas como la bonificación del 40 % aplicada a este tipo de operaciones, así como una intensificación de la actividad comercial a escala internacional. Estas acciones han contribuido a mejorar la conectividad del enclave y a recuperar parte de los flujos que se habían visto afectados en años anteriores.
Una de las claves del crecimiento se encuentra en la consolidación de los vínculos comerciales con el norte de África. Marruecos se ha convertido en el principal destino de PortCastelló en tráfico de contenedores, con un aumento del 112 % respecto al ejercicio anterior. Argelia, por su parte, ha experimentado un repunte del 25,8 %, tras el levantamiento de barreras comerciales y la reactivación de servicios marítimos regulares entre ambos países.
Estas cifras evidencian el interés creciente por Castellón como plataforma de conexión para las rutas entre Europa y el Magreb. El puerto ofrece una ubicación estratégica, buenas condiciones operativas y una amplia superficie disponible para la implantación de nuevas actividades logísticas e industriales.
Actualmente, el puerto de Castellón dispone de la mayor superficie libre en la cornisa mediterránea para la instalación de empresas, lo que lo convierte en una opción competitiva para operadores logísticos e industriales que buscan establecerse en el litoral español. Este recurso, sumado al crecimiento en tráficos y la mejora de sus servicios, fortalece su papel como infraestructura clave dentro de la red portuaria nacional.
La Autoridad Portuaria ha destacado que estos resultados no serían posibles sin la implicación de la comunidad portuaria, cuya actividad y coordinación han sido determinantes para la recuperación del tráfico contenerizado. Asimismo, la fidelización de clientes y la atracción de nuevas líneas han permitido diversificar destinos y mejorar la estabilidad de las operaciones.