El puerto de Castellón ha registrado un crecimiento del 7,6% en el tráfico total de mercancías durante los primeros cuatro meses de 2025, alcanzando un volumen de 5.942.721 toneladas. Este comportamiento contrasta con la tendencia del sistema portuario estatal, que ha acumulado una disminución del 1,9% en el mismo periodo, según los últimos datos disponibles.
PortCastelló ha mostrado un comportamiento positivo en todos los segmentos de tráfico, situándose como una de las excepciones dentro del panorama nacional, marcado por el estancamiento o descenso en los principales grupos de mercancías.
En el apartado de graneles sólidos, el puerto castellonense ha registrado un aumento del 11,9% en comparación con el primer cuatrimestre de 2024, hasta alcanzar 2.508.846 toneladas. Este incremento contrasta con la caída del 3,7% registrada en el conjunto del sistema portuario español. Este resultado ha permitido a Castellón situarse como el tercer puerto del país en volumen de granel sólido.
En mercancía general, PortCastelló ha alcanzado las 419.918 toneladas, lo que supone un incremento del 27,2% respecto al mismo periodo del año anterior. En este caso, también se ha invertido la tendencia nacional, que refleja una contracción del 0,7%.
El tráfico de mercancía en contenedor ha mostrado igualmente una evolución positiva. Mientras que el sistema portuario español ha retrocedido un 2,4% en este tipo de mercancía, Castellón ha registrado una subida del 29,8%, con un total de 415.951 toneladas movidas hasta abril. En términos de contenedores, medidos en TEUs, el puerto ha aumentado un 40,2%, en un contexto nacional de estancamiento.
En cuanto a los graneles líquidos, el enclave ha alcanzado un volumen de 3.007.870 toneladas, lo que representa un aumento del 2,3%. En este segmento, el sistema en su conjunto ha descendido un 3,7%.
Desde la Autoridad Portuaria de Castellón, su presidente, Rubén Ibáñez, ha atribuido estos resultados al «esfuerzo por diversificar tráficos, atraer nuevos operadores y mejorar la competitividad logística», subrayando también la «posición estratégica» del enclave en el Mediterráneo. Ha indicado que Castellón figura entre los pocos puertos españoles que han conseguido aumentar todos los tipos de tráfico en los primeros cuatro meses del ejercicio.