El puerto de Tarifa ha cerrado el ejercicio 2025 con 1.521.555 pasajeros, un incremento del 14% respecto al año anterior que consolida el perfil diferenciado del enclave tarifeño en el sistema portuario del Estrecho de Gibraltar. Los datos provisionales presentados por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) sitúan a Tarifa como el puerto con mayor dinamismo relativo en el corredor marítimo de pasajeros con Marruecos, con tasas de crecimiento que duplican la media del conjunto.
El presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, ha subrayado durante la rueda de prensa de balance del ejercicio que «Tarifa tiene perfil propio», una afirmación respaldada por la evolución de su cuota de mercado en el tráfico de pasajeros del Estrecho. Según los registros de la Autoridad Portuaria, «uno de cada cuatro pasajeros está eligiendo ya el puerto de Tarifa», lo que representa una participación del 24% sobre el total de viajeros canalizados por los puertos gestionados por la APBA.
En términos agregados, el tráfico de pasajeros entre Algeciras y Tarifa ha alcanzado los 6,3 millones de viajeros en 2025, un máximo histórico que representa un crecimiento del 6,7% interanual. Landaluce ha calificado este registro como «récord histórico», señalando que la recuperación iniciada en 2024 tras el bache de la pandemia ha culminado con la superación de las cifras previas a la crisis sanitaria.
El comportamiento del tráfico de vehículos en Tarifa ha seguido una trayectoria similar, con 1,4 millones de unidades movidas y un incremento del 6,2% respecto al ejercicio anterior. Esta evolución refleja el crecimiento del turismo con vehículo propio en el corredor con el norte de Marruecos y la consolidación de Tarifa como alternativa operativa al puerto de Algeciras para determinados segmentos de demanda.
La Operación Paso del Estrecho (OPE) ha contribuido significativamente a estos registros. Según ha detallado el presidente de la APBA, «se ha superado por primera vez los tres millones de pasajeros» en el periodo estival, con un crecimiento del 5,3%. Los parámetros operativos han mejorado respecto a campañas anteriores: «En los momentos más críticos, con mayor volumen de actividad, no se han superado las seis horas de espera», ha precisado Landaluce, quien ha valorado este indicador como «un KPI muy importante» en la gestión de la operación.
El presidente de la autoridad portuaria ha trasladado su reconocimiento a los equipos de explotación y Policía Portuaria «por su magnífica labor en un momento tan delicado como es la gestión de la operación Paso del Estrecho», destacando que «Tarifa ha marcado también nuevamente perfil propio y ha experimentado crecimientos muy importantes» durante la campaña estival.
En el ámbito de las iniciativas puerto-ciudad, la APBA ha anunciado avances en los proyectos de integración urbana del puerto tarifeño. Landaluce ha confirmado «la aprobación de la calle María Coronel, la aprobación del paseo marítimo» y ha indicado que la autoridad portuaria continúa «implementando el convenio que se ha suscrito recientemente con el Ayuntamiento de Tarifa, en nuevos proyectos, como pueda ser el tema de la Caleta».
El sector pesquero ha registrado igualmente un comportamiento expansivo en el conjunto del sistema portuario de la Bahía de Algeciras, con un crecimiento del 11% en los tráficos de pesca durante 2025, impulsado especialmente por la actividad del puerto de Tarifa.