Fred. Olsen Express ha incorporado una tercera antena Starlink en los buques de su flota que cubren rutas interinsulares, con el objetivo de optimizar su servicio de conectividad wifi a bordo. Esta mejora técnica, desarrollada en colaboración con la empresa española Satlink, se integra en el marco del proceso de digitalización iniciado por la naviera en 2023, cuando comenzó a equipar sus barcos con antenas que utilizan la red satelital de órbita baja de Starlink.
El sistema, que busca ofrecer una conexión más rápida, estable y de baja latencia durante las travesías, ya cuenta con tres antenas instaladas por barco. Una de ellas está destinada al uso exclusivo de la tripulación para facilitar sus tareas operativas, mientras que las otras dos están habilitadas para los pasajeros. La incorporación de esta segunda antena para uso del pasaje ha permitido duplicar el ancho de banda disponible, adaptándose a la creciente demanda registrada en los últimos meses.
La implementación de este sistema comenzó en septiembre de 2023, con el propósito de ofrecer una conectividad más eficiente en mar abierto. El acceso a la wifi es gratuito para los pasajeros y se mantiene como uno de los servicios diferenciales a bordo. La compañía continúa monitorizando el rendimiento del sistema y, ante el aumento sostenido de usuarios, ya ha anunciado que está prevista la incorporación de una cuarta antena durante el primer semestre de 2026. Esta medida permitirá seguir incrementando la capacidad del servicio y responder con mayor eficiencia a la demanda.
La alianza con Satlink ha sido clave en el desarrollo de esta infraestructura, ya que esta empresa cuenta con acuerdos con los principales operadores globales de comunicaciones por satélite, entre ellos Starlink. El modelo utilizado se basa en terminales de órbita baja (LEO), que permiten reducir significativamente la latencia frente a tecnologías satelitales tradicionales, mejorando así la calidad de navegación en tiempo real.
Fred. Olsen Express se posiciona entre las primeras navieras europeas en aplicar de forma progresiva esta tecnología en sus rutas marítimas regionales. La apuesta por mejorar la conectividad responde a un enfoque orientado tanto al confort de los pasajeros como a la eficiencia operativa de su personal a bordo.
La red Starlink utilizada por la compañía forma parte del sistema de cobertura global que opera a través de una constelación de satélites de baja órbita, permitiendo mantener una conexión estable incluso en zonas alejadas de la costa. Este tipo de servicio se considera una solución eficaz para rutas marítimas donde otras formas de conectividad resultan limitadas o inestables.
Actualmente, toda la flota de Fred. Olsen Express dispone de este sistema, integrado gradualmente desde 2023. La implementación se ha realizado sin interrupciones en el servicio, permitiendo adaptar las instalaciones técnicas a bordo de cada buque según las necesidades operativas y el volumen de pasajeros.
Con este avance, la naviera busca mantener su oferta de servicios tecnológicos a bordo en línea con los estándares internacionales de conectividad en el sector del transporte marítimo regional. El seguimiento del rendimiento de las antenas se realiza de forma continua, y no se descartan nuevas actualizaciones una vez se incorporen nuevos buques o aumente la demanda.