La Asociación Española del Transporte (AET) ha anunciado la puesta en marcha de la Plataforma de Inteligencia Artificial para Puertos (PIAP), una iniciativa orientada a acelerar la aplicación de tecnologías digitales avanzadas en el ámbito portuario, con alcance nacional e internacional. La nueva plataforma nace con la vocación de actuar como espacio de cooperación técnica y estratégica entre puertos, empresas tecnológicas, operadores logísticos, centros de investigación y universidades.
PIAP cuenta con una estructura organizativa definida. Jaime Seijas, representante de Puertos del Estado, ha asumido la dirección general de la plataforma. Néstor Castañeda se encarga del área de transformación digital, mientras que Alejandra Gómez coordina los trabajos en América. Este equipo estará apoyado por una mesa asesora integrada por entidades públicas y privadas como la Autoridad Portuaria de Castellón, Bilbao PortLab, Indra, Infoport, In2AI, NextPort, Portic y Softtek.
La plataforma ha sido concebida con el propósito de divulgar y poner en práctica soluciones basadas en inteligencia artificial en entornos reales del ecosistema portuario. Según ha informado la AET, PIAP asumirá funciones como la evaluación de viabilidad y escalabilidad de herramientas tecnológicas, la validación de soluciones innovadoras y la recomendación de estrategias orientadas a la mejora operativa y ambiental de los puertos.
Otro de los ejes de trabajo que ha definido la AET es el impulso de acciones formativas y el desarrollo de pilotos tecnológicos que puedan testearse en contextos operativos. La intención es acercar las aplicaciones de la IA a la operativa diaria portuaria y logística, desde el mantenimiento predictivo hasta la gestión automatizada del tráfico, pasando por la optimización de rutas o la seguridad en las instalaciones.
Durante el anuncio, la asociación ha hecho un llamamiento a los distintos actores del sistema portuario —autoridades portuarias, operadores, empresas tecnológicas, centros académicos e investigadores— para integrarse en la plataforma. PIAP se plantea como un espacio abierto que facilite la identificación de necesidades, la transferencia de conocimiento y la cooperación internacional en el desarrollo de soluciones para puertos inteligentes.
El uso de la inteligencia artificial en dársenas españolas ya ha registrado avances en los últimos años. Durante una jornada técnica organizada en 2024 por la Asociación de Consignatarios de Buques de Barcelona, se analizaron diversos casos de uso de estas tecnologías, desde la automatización de terminales hasta la mejora de la eficiencia energética. PIAP pretende sistematizar y ampliar este tipo de iniciativas, consolidando un marco de trabajo que permita escalar los proyectos más prometedores.
La AET ha comunicado que la plataforma iniciará sus primeras actividades operativas en otoño de 2025, con la programación de sesiones técnicas y encuentros sectoriales para definir prioridades, establecer metodologías comunes y seleccionar los primeros desarrollos a validar.