La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha anunciado el inicio del contrato para la ejecución de la primera actuación de la Fase 1 del proyecto de ordenación y urbanización del frente norte del Llano Amarillo. Esta actuación forma parte del desarrollo integral del proyecto Lago Marítimo, una iniciativa conjunta con la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Algeciras que persigue una transformación del borde litoral y del contacto urbano-portuario de la ciudad.
El proyecto, cuyo diseño data de febrero de 2024, tiene como objetivo reordenar el espacio portuario comprendido entre el puente del Acceso Norte y la zona sur del Llano Amarillo. Se trata de una intervención que busca facilitar la integración urbana del puerto mediante espacios destinados al uso ciudadano, con zonas de esparcimiento, estacionamiento y dotaciones públicas, alineadas con la estrategia de acercar la ciudad al mar.
La zona en cuestión, conocida como “zona B” dentro del plan de transformación del Llano Amarillo, abarca una superficie total de 45.928,93 m², de los cuales 35.200,37 m² pertenecen a dominio público portuario y 10.728,56 m² son de titularidad municipal. En este sector ya se encuentra en funcionamiento el edificio del Centro de Innovación UCA-SEA, cuya integración en el espacio urbano es uno de los principales objetivos de esta actuación.
La obra a ejecutar comprende dos elementos fundamentales. Por un lado, la intervención marítima que rectificará el actual cierre norte de escollera mediante la prolongación del muelle vertical de bloques y la ejecución de un dique en talud con escollera. Esta actuación marítima representa el 43,59 % del Presupuesto de Ejecución Material, lo que le confiere un peso técnico significativo dentro del conjunto de la obra.
Por otro lado, el proyecto incluye la urbanización del frente norte del Llano Amarillo para dotar de acceso adecuado y urbanizado al edificio UCA-SEA, conectándolo con la Fase 2 ya ejecutada por el Ayuntamiento en terrenos de titularidad municipal. Esta conexión urbana facilitará el tránsito entre el espacio portuario y la ciudad, integrando el entorno con la avenida Virgen del Carmen.
El desarrollo del Lago Marítimo se articula en distintas fases y zonas, diferenciadas por el grado de interacción puerto-ciudad. En este contexto, la Fase 2 ya fue ejecutada por el Ayuntamiento sobre terrenos municipales, mientras que la actual actuación corresponde a la APBA, completando así el proceso en los suelos portuarios.
Dado el carácter singular de la obra marítima y la combinación de trabajos de urbanización y ejecución portuaria, el contrato exigirá a los licitadores una doble clasificación como contratistas. Este requisito busca asegurar la capacidad técnica y operativa de las empresas que concurran al proceso, dado el nivel de especialización necesario para abordar ambas tipologías de intervención.