La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) acometerá la reparación urgente del vial interior del Llano Amarillo tras los graves daños sufridos durante los meses de enero y febrero de 2026, cuando un tren de borrascas obligó a cerrar el tráfico marítimo y habilitar la zona como aparcamiento provisional de camiones. La intensidad del tráfico pesado durante ese periodo superó la capacidad del firme existente, formado por adoquines de hormigón sobre cama de arena, provocando su deterioro y dejando el vial inoperativo. Esta situación ha llevado a la APBA a actuar con rapidez para garantizar su uso en la próxima Operación Paso del Estrecho. Más allá de la reparación, la actuación contempla una mejora estructural del firme ante el crecimiento sostenido del tráfico de camiones en el puerto y la posibilidad de reutilizar este espacio como zona de preembarque en futuras contingencias. El proyecto prevé sustituir completamente el pavimento actual por una solución de mayor resistencia, basada en una nueva sección que incluye la compactación del terreno hasta 70 centímetros, una capa de zahorra artificial de 35 centímetros y una losa de hormigón HF-35 también de 35 centímetros, reforzada con fibras de polipropileno. Con esta intervención, la APBA busca aumentar la durabilidad del vial, mejorar la seguridad operativa y evitar que se repitan los daños sufridos en episodios recientes de alta presión logística en el puerto.
El Estrecho Digital
Version para imprimir
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras refuerza el Llano Amarillo tras los daños provocados por el temporal
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) acometerá la reparación urgente del vial interior del Llano Amarillo tras los graves daños sufridos durante los meses de enero y febrero de 2026, cuando.
