La Convención Empresarial 2025 de la Confederación de Empresas de la provincia de Cádiz (CEC) ha congregado en el Centro de Convenciones Valentín de Chiclana de la Frontera a más de trescientos empresarios, directivos, representantes institucionales, expertos y agentes sociales para analizar uno de los principales desafíos estructurales de la provincia: la necesidad de infraestructuras que permitan equiparar las condiciones competitivas del territorio con las de otras regiones.
La jornada, celebrada bajo el lema «Por unas infraestructuras a la altura de nuestro futuro», ha consolidado este foro bienal como uno de los principales espacios de reflexión económica de la provincia. La edición de 2025 ha incorporado por primera vez la participación de los sindicatos UGT y CCOO, que han intervenido de forma conjunta en la mesa de debate dedicada a diseñar una agenda provincial de infraestructuras.
El presidente de la CEC, José Andrés Santos, ha reclamado unidad entre empresarios, sindicatos, instituciones y territorios para priorizar las actuaciones en carreteras, ferrocarril, puertos, aeropuertos, agua, energía y suelo industrial. Santos ha señalado que la provincia «no puede seguir esperando proyectos que llevan décadas pendientes mientras otras regiones avanzan a un ritmo mayor».
El máximo representante de la patronal gaditana ha enumerado los déficits que, según su diagnóstico, limitan la competitividad del tejido productivo provincial: carencias en la red viaria, conexiones ferroviarias insuficientes, restricciones en el suministro energético, problemas de abastecimiento hídrico y limitaciones en la conectividad digital. «Estos factores encarecen los costes logísticos y frenan la llegada de nuevas inversiones», ha indicado Santos, quien ha defendido que «las infraestructuras son la diferencia entre competir y quedarse atrás».
Posición geoestratégica y carencias de conectividad
«Cádiz tiene talento, tiene empresas potentes, tiene una posición geoestratégica privilegiada y tiene sectores en crecimiento. Lo que no tiene son las conexiones que nos permitan competir en igualdad de condiciones con otros territorios», ha afirmado el presidente de la CEC. Santos ha advertido que «cuando Cádiz compite consigo misma, pierde; cuando Cádiz se alinea y habla con una sola voz, gana».
El presidente de la patronal provincial ha enmarcado la convención como un espacio propositivo: «No venimos solo a señalar carencias, sino a plantear soluciones basadas en datos, propuestas y realismo. Hoy no levantamos una queja: levantamos una propuesta». Santos ha reivindicado un enfoque coordinado y estable en el tiempo, al margen de los ciclos electorales: «Esto no va de colores políticos ni de ciclos electorales».
Representación institucional y participación de las autoridades portuarias
La Convención Empresarial 2025 ha contado con una amplia representación institucional, empresarial y social. Entre los asistentes figuraban el alcalde de Chiclana, José María Román Guerrero; la delegada del Gobierno de la Junta de Andalucía en Cádiz, Mercedes Colombo Roquette; la presidenta de la Diputación de Cádiz, Almudena Martínez del Junco; y el secretario general de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA), Luis Fernández-Palacios.
El sector portuario ha estado representado por Teófila Martínez Saiz, presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, y Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras. La presencia de ambas autoridades portuarias subraya la relevancia de las infraestructuras marítimas en el diagnóstico de competitividad provincial. La provincia de Cádiz concentra dos de los puertos más relevantes del sistema portuario español: Algeciras, primera instalación nacional en tráfico de contenedores y la más eficiente de Europa según el índice CPPI del Banco Mundial, y el Puerto de la Bahía de Cádiz, con actividad diversificada en tráfico ro-ro, cruceros, graneles y construcción naval.
La representación municipal ha incluido al alcalde de La Línea de la Concepción, José Juan Franco Rodríguez, y al alcalde de Rota, Javier Ruiz. La Gibraltar Chamber of Commerce ha participado a través de sus representantes George Desoisa y John Isola, un elemento que evidencia la dimensión transfronteriza de los retos logísticos del Campo de Gibraltar. Carmen Romero Matute, secretaria general de la CEC, ha completado la mesa institucional del evento.
Agenda provincial de infraestructuras y diálogo social
La participación conjunta de UGT y CCOO en la mesa de debate sobre infraestructuras representa una novedad en la trayectoria de las convenciones empresariales de la CEC. José Andrés Santos ha reconocido expresamente el papel de los agentes sociales en la configuración de una agenda provincial compartida.
El foro bienal de la CEC se ha consolidado como espacio de interlocución entre el tejido empresarial gaditano y las administraciones competentes en materia de infraestructuras. La provincia de Cádiz presenta indicadores de competitividad logística condicionados por la configuración de su red viaria, las limitaciones de la conexión ferroviaria con el corredor central y las restricciones en la disponibilidad de suelo industrial equipado.