La Operación Paso del Estrecho (OPE) 2025 ha registrado en su primer mes un total de 638.218 pasajeros y 157.928 vehículos embarcados con destino al norte de África, lo que representa un incremento del 6,6% y del 7%, respectivamente, en comparación con el mismo periodo del año anterior, según los datos aportados por Protección Civil. Solo durante el pasado fin de semana, entre el viernes y el domingo, más de 128.000 personas y cerca de 30.000 vehículos han utilizado alguno de los nueve puertos españoles integrados en el dispositivo.
Desde su inicio el pasado 15 de junio, la OPE ha contabilizado 592.217 pasajeros y 146.747 vehículos en tránsito, lo que supone un incremento del 8,1 % respecto al mismo tramo temporal de 2024. Aunque el volumen de rotaciones marítimas ha descendido un 10,1 % respecto al año anterior, con 2.168 conexiones registradas hasta la fecha, la carga de tráfico se ha concentrado especialmente en los fines de semana, considerados periodos críticos del operativo.
El grueso del tráfico se mantiene en los puertos de la provincia de Cádiz, especialmente en Algeciras y Tarifa, que suman 1.918 rotaciones y han canalizado hasta este domingo un total de 442.644 pasajeros y 108.296 vehículos. Solo en el último fin de semana, estas instalaciones han gestionado más de 91.000 personas y 21.000 automóviles.
La subdelegada del Gobierno en Cádiz, Blanca Flores, ha señalado que las previsiones de crecimiento planteadas a comienzos de campaña se han cumplido, con incrementos superiores al 8 % en los días de mayor afluencia. Según ha indicado, en las conexiones con Ceuta y Tánger Med desde Algeciras, así como en la ruta entre Tarifa y Tánger Ciudad, se ha superado ya el umbral de 480.000 pasajeros y de 116.000 vehículos desde el inicio del dispositivo.
En el caso del Puerto de Motril, la OPE se está desarrollando en un contexto de normalidad operativa, según han informado la Subdelegación del Gobierno y la Autoridad Portuaria. Entre el 15 de junio y el 14 de julio se han contabilizado 17.789 pasajeros y 4.840 vehículos, cifras que suponen incrementos del 2,6 % y del 2,8 %, respectivamente, respecto al mismo periodo de 2024. El subdelegado del Gobierno en Granada, José Antonio Montilla, ha indicado que el dispositivo garantiza tanto la fluidez de los embarques como la atención social y sanitaria a los viajeros.
El comportamiento de las rutas desde Motril ha sido desigual. La conexión con Melilla ha experimentado un descenso del 17,3 % en pasajeros y del 15,7 % en vehículos. Por el contrario, la línea con Alhucemas ha registrado aumentos del 40,6 % y del 38,5 %, respectivamente. Destaca especialmente el crecimiento en la ruta Motril-Nador, con un alza del 261,3 % en pasajeros y del 226,5 % en vehículos. La conexión con Tánger-Med, en cambio, ha sufrido una caída del 48,7 % en pasajeros y del 27,5 % en vehículos.
En Almería, el tráfico ha mostrado una evolución negativa en comparación con 2024. El puerto ha registrado 104.663 pasajeros y 26.015 vehículos hasta el 14 de julio, lo que representa una caída del 4,1 % y del 1,9 %, respectivamente. También ha disminuido el número de rotaciones, que ha pasado de 177 a 141 (-20,3 %). A pesar del descenso en la actividad, los datos aportados por la Subdelegación del Gobierno en Almería indican que se han mantenido los niveles de atención social y traducción, mientras que las asistencias sanitarias han bajado un 39,3 %.
La OPE 2025 continuará en fase de salida hasta el 15 de agosto, mientras que la operación retorno se desarrollará entre el 15 de julio y el 15 de septiembre. Andalucía sigue concentrando más del 90 % del tráfico marítimo hacia el norte de África, con los puertos de Algeciras, Tarifa, Almería, Málaga y Motril como ejes principales del operativo.