La temporada de cruceros 2025-2026 en los puertos dependientes de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ha comenzado este viernes con la escala del buque Ventura en el puerto de Santa Cruz de La Palma. La campaña, que se prolongará hasta junio del próximo año, contempla un total de 783 escalas, lo que supone un aumento de 193 atraques respecto a la temporada anterior.
Por instalaciones, el puerto de Santa Cruz de Tenerife suma 412 escalas confirmadas, seguido del puerto de La Palma con 235. A estos se añaden 108 escalas en San Sebastián de La Gomera, 22 en La Estaca (El Hierro) y 6 en el puerto de Los Cristianos (Tenerife), distribuidas a lo largo de los próximos diez meses.
Entre las principales novedades de la temporada figura la incorporación de un segundo crucero que operará con suministro regular de gas natural licuado (GNL) en el puerto de Tenerife. Esta infraestructura fue pionera en España en este tipo de operaciones, tras el primer suministro realizado al buque AIDAnova en diciembre de 2018 en la Terminal de Cruceros de Santa Cruz de Tenerife.
La programación de esta campaña incluye 22 primeras escalas, lo que evidencia una expansión en la conectividad de las islas dentro del circuito atlántico. De esas primeras visitas, ocho corresponden a Santa Cruz de La Palma, seis a San Sebastián de La Gomera, cuatro a La Estaca y otras cuatro a Santa Cruz de Tenerife.
En paralelo, la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ha estado presente esta semana en la feria Seatrade Europe, celebrada en Hamburgo del 10 al 12 de septiembre. La delegación participó bajo la marca Cruise Atlantic Islands (CAI), que agrupa a los puertos de las islas de la Macaronesia, con el objetivo de presentar las capacidades portuarias y el atractivo turístico del archipiélago ante los más de 3.500 profesionales del sector congregados en el evento.