La naviera Maersk ha anunciado una reducción en los Emergency Contingency Surcharges (ECS) para los tráficos entre el subcontinente indio y el norte de Europa y el Mediterráneo, en un ajuste que entrará en vigor a partir del 10 de mayo.
La medida afecta a dos grandes corredores: las rutas desde el norte y este de la India y Pakistán hacia el norte de Europa (E3W) y hacia el Mediterráneo (E4W), donde se aplicarán reducciones progresivas en los recargos por contenedor.
En el caso del tráfico hacia el norte de Europa, el ECS para contenedor de 20 pies se reducirá de 1.000 a 500 dólares, mientras que en las rutas hacia el Mediterráneo el ajuste baja de 1.100 a 600 dólares en la misma tipología. También se aplican reducciones equivalentes en contenedores de 40 pies y equipos especiales.
Las modificaciones incluyen tanto carga seca como contenedores especiales, incluyendo OOG (out of gauge), SOC y NOR, que mantendrán las mismas tarifas base que los contenedores estándar.
Las zonas afectadas abarcan principales puertos del subcontinente indio como Mundra Port, Jawaharlal Nehru Port, Hazira Port o Pipavav Port, así como conexiones con Europa, el Mediterráneo y el corredor del Golfo y el Mar Rojo.