En un contexto global donde la eficiencia, la trazabilidad y el control de la carga son elementos cada vez más determinantes en la competitividad del transporte marítimo, Marguisa Shipping Lines ha iniciado la digitalización completa de su flota de contenedores secos. La naviera, integrada en el grupo Sea & Ports y con una fuerte especialización en las rutas entre Europa y África Occidental, incorpora tecnología inteligente desarrollada por Hoopo para ofrecer a sus clientes visibilidad en tiempo real, mayor seguridad operativa y una gestión proactiva del flujo de mercancías.
La iniciativa se enmarca en un contexto internacional donde la visibilidad en la cadena de suministro se ha convertido en un elemento decisivo para la competitividad de los operadores logísticos. La pérdida de trazabilidad, los retrasos no previstos y la escasa información sobre el estado físico de la carga son factores que pueden tener un impacto directo en los costes, la eficiencia y la percepción del servicio por parte del cliente final. Con esta transformación, Marguisa apuesta por un modelo logístico basado en el dato, que permite supervisar cada unidad de forma continua, segura y automatizada.
La flota digitalizada incorpora sensores inteligentes que proporcionan localización precisa y constante del contenedor, así como alertas automáticas en caso de incidencias relevantes, como aperturas no autorizadas de puertas o impactos físicos durante la manipulación o el transporte. Esto permite no solo anticipar problemas, sino también resolverlos con mayor rapidez, minimizando tiempos de inactividad, disputas y riesgos asociados a la integridad de la carga.
“El transporte marítimo ya no puede limitarse a mover contenedores de un puerto a otro. Nuestro compromiso es ofrecer a los clientes un servicio más transparente, fiable y alineado con sus necesidades operativas”, explica Andrés Cadenas, Container Liner Service Manager de Marguisa. “La digitalización de nuestra flota seca supone un cambio de paradigma: nos permite adelantarnos a los desafíos del trayecto, optimizar recursos y garantizar un mayor control de extremo a extremo”.
La apuesta por esta tecnología no solo mejora la experiencia del cliente, sino que representa una herramienta clave para los beneficiarios de carga (BCOs) y transitarios, que podrán gestionar sus envíos con información en tiempo real, sin depender de comunicaciones manuales o seguimientos poco precisos. La conectividad continua con cada contenedor facilita una gestión más ágil, decisiones operativas más fundamentadas y una mayor seguridad jurídica ante posibles incidencias o reclamaciones.
Desde Hoopo, su Chief Business Officer, Jeanne Flavian, ha valorado el compromiso de Marguisa con la innovación centrada en el cliente: “El mercado está elevando sus estándares en materia de visibilidad y capacidad de respuesta. Marguisa no solo se adapta a ese nuevo escenario, sino que contribuye activamente a transformarlo. En corredores logísticos complejos como los que unen Europa y África, ya no se trata de esperar a que la mercancía llegue, sino de saber en todo momento dónde está, cómo está y cuándo llegará con certeza”.
La decisión de digitalizar la flota forma parte de una estrategia más amplia del grupo Sea & Ports, que busca consolidar su posicionamiento como operador marítimo moderno y orientado a soluciones de valor añadido. Marguisa, con una sólida trayectoria en el tráfico entre la Península Ibérica y África Occidental —especialmente con destinos como Guinea Ecuatorial, Camerún, Nigeria o Costa de Marfil—, refuerza así su propuesta como socio logístico especializado, fiable y tecnológicamente preparado.
Además del beneficio operativo, la implantación de tecnologías de seguimiento inteligente contribuye también a objetivos de sostenibilidad. La reducción de ineficiencias, la mejora en la planificación de recursos y la optimización del uso de la flota son elementos que permiten avanzar hacia una logística más respetuosa con el entorno, alineada con los criterios ESG que marcan la evolución del sector.