Marinas de Españaha reunido a los presidentes de las asociaciones regionales que integran la federación en una reunión de su Junta Directiva con el objetivo de analizar la situación del sector de los puertos deportivos en España y coordinar las principales líneas de actuación ante las administraciones públicas. Uno de los puntos centrales del encuentro fue el análisis del trabajo que la federación está desarrollando junto aPuertos del Estadoy las principales organizaciones representativas del sector para avanzar hacia un modelo concesional más equilibrado para las instalaciones náutico-deportivas.
En este marco, se abordó el documento elaborado conjuntamente con laAsociación Nacional de Empresas Náuticas(ANEN) y laConfederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos(CEACNA), que incluye propuestas destinadas a reforzar la seguridad jurídica, mejorar la sostenibilidad económico-financiera de las concesiones y fortalecer la competitividad internacional de los puertos deportivos y clubes náuticos españoles.
El presidente de la federación,Tomás Azcárate, destacó la relevancia estratégica de estas instalaciones. “Los puertos deportivos desempeñan un papel fundamental en el desarrollo económico, turístico y deportivo del litoral español. Por ello es esencial avanzar hacia un marco concesional que garantice estabilidad, facilite la inversión y permita seguir reforzando la calidad y competitividad de nuestras instalaciones”, señaló.
Durante la reunión también se repasó la actividad de la federación en materia regulatoria y su participación en distintos procesos normativos que afectan al sector. Entre otras iniciativas, Marinas de España ha presentado aportaciones a la consulta pública sobre la modificación del Reglamento de Marina Mercante, ha participado en la revisión de la Directiva Marco sobre Estrategia Marina impulsada por laComisión Europeay ha intervenido en los procesos participativos vinculados a los Planes de Ordenación del Espacio Marítimo (POEM) promovidos por elMinisterio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
El secretario general de la organización,Pablo Peiro, subrayó que “la participación activa del sector en estos procesos es clave para asegurar que las decisiones regulatorias tengan en cuenta la realidad operativa de los puertos deportivos y contribuyan a un desarrollo ordenado, competitivo y sostenible de la náutica de recreo en España”.
La Junta Directiva también analizó el avance de los grupos de trabajo impulsados por la federación, creados para canalizar el conocimiento y la experiencia de los profesionales del sector. En este contexto se presentó una nueva solución tecnológica que permitirá articular estos grupos en un entorno digital colaborativo destinado exclusivamente a los socios de la organización.
Esta herramienta permitirá que trabajadores de concesionarios y de diferentes instalaciones náutico-deportivas participen activamente en los grupos de trabajo, compartiendo experiencias, identificando retos comunes y generando propuestas alineadas con las necesidades reales del sector.
Durante la sesión también participaron representantes de la empresaMediterranean Algae, quienes presentaron un sistema innovador de monitorización ambiental para la verificación continua de la calidad del agua en puertos deportivos. La tecnología permite obtener datos en tiempo real sobre distintos parámetros ambientales, lo que facilita una gestión más eficiente de las instalaciones y refuerza los estándares de sostenibilidad y control ambiental.
Finalmente, se presentaron los principales indicadores de actividad de la federación y un balance preliminar del ejercicio 2025, que refleja el fortalecimiento progresivo de Marinas de España como plataforma de representación y coordinación del sector a nivel nacional.