Marinas de España ha comenzado a desplegar, junto a Iberdrola España, las primeras actuaciones derivadas del acuerdo estratégico que ambas entidades firmaron recientemente con el objetivo de promover la electrificación y descarbonización de las instalaciones náutico-deportivas del país. Esta colaboración se ha concretado en una primera fase basada en un análisis sectorial a través de la plataforma Net Zero Emissions Manager, desarrollada por Balantia e integrada ahora en Iberdrola tras la adquisición del 100% de esta compañía especializada en eficiencia energética.
La herramienta permite calcular la huella de carbono de cada instalación, identificar los procesos de mayor impacto y generar, de manera automatizada, un plan de descarbonización adaptado a la normativa vigente y a los objetivos climáticos fijados para 2030 y 2050. El sistema incorpora también funcionalidades para el seguimiento de inventarios de equipos, perfiles energéticos y gestión de facturas, lo que facilita una visión integral de la eficiencia operativa de las marinas.
En función de los datos recogidos en esta etapa diagnóstica, Iberdrola España elaborará propuestas de electrificación adaptadas a cada instalación. Estas soluciones incluirán puntos de recarga para embarcaciones y vehículos eléctricos, sistemas de autoconsumo fotovoltaico, electrificación de procesos térmicos y contratos de suministro con garantías de origen renovable. La compañía estudia además la integración de otras medidas que puedan aportar valor añadido en función de las características técnicas y el perfil de consumo energético de cada puerto.
Algunos puertos deportivos ya han comenzado a incorporar infraestructuras de recarga eléctrica, anticipándose a este proceso de transformación. Para aquellos casos en los que no sea viable eliminar ciertas emisiones, Iberdrola ofrece, a través de su filial Carbon2Nature, créditos de carbono respaldados por proyectos de absorción natural de CO₂, como mecanismo complementario de compensación.
Desde Marinas de España se ha valorado esta fase inicial como un paso relevante dentro de una estrategia que busca aumentar la eficiencia y sostenibilidad de las instalaciones portuarias del país. “Este análisis detallado que estamos desarrollando a través de la plataforma Net Zero Emissions Manager nos proporcionará una hoja de ruta clara para la transformación energética de las instalaciones, manteniendo nuestro compromiso con la excelencia y el respeto al medio ambiente marino”, ha declarado Jordi Caballé, gerente de la asociación.
Por su parte, Fernando Corvo, director comercial de Balantia, ha explicado que “el diagnóstico energético no es un fin en sí mismo, sino el inicio de un proceso estructurado hacia una marina más eficiente y alineada con los retos climáticos actuales”. En su opinión, disponer de un plan de acción bien fundamentado permite a las instalaciones náuticas tomar decisiones informadas, desde la inversión en energías renovables hasta la modernización de infraestructuras, con impactos tanto en la reducción de costes como en su posicionamiento en un entorno donde la sostenibilidad gana peso entre usuarios y administraciones.