Noatum Automotive, empresa integrada en el grupo AD Ports, ha protagonizado la primera escala ro-ro de automoción en el Puerto de Motril (Granada) con la descarga de cerca de 2.000 vehículos destinados al mercado español. La operación supone el inicio de actividad de la compañía en la rada granadina, donde aspira a desarrollar un hub de automoción en el Mediterráneo Sur.
Según los datos del portal VesselFinder, el buque que ha realizado esta primera escala es elCM Shen Zhen, perteneciente a la división ro-ro de la firma China Merchants y botado a finales del año pasado. La embarcación partió de los puertos chinos de Wanfang y Shanghái a mediados de febrero y realizó una última escala en el puerto italiano de Civitavecchia (Roma) antes de arribar a Motril. Por el momento, Noatum no ha desvelado para qué marcas o fabricantes se han descargado las unidades. La compañía ya había recibido este mismo buque, cargado con coches de origen chino, en su terminal de Málaga a mediados de enero.
La operativa se ha desarrollado aprovechando la infraestructura ro-ro del Puerto de Motril, que cuenta con una rampa integrada en el muelle de Azucenas compatible con los grandes buques que operan en rutas entre Asia y Europa, según fuentes de la propia empresa. Noatum se encargará también de la distribución terrestre de los vehículos hasta los concesionarios mediante su propia flota de camiones, en respuesta al creciente interés por soluciones logísticas integradas en el mercado ibérico. La terminal motrileña dispone de conectividad por carretera a través de la autovía A-44 Granada-Motril y la Autovía del Mediterráneo, lo que, según la compañía, permite tiempos de tránsito competitivos hacia los principales mercados de destino.
Noatum Automotive solicitó una concesión sobre una parcela de 79.504 metros cuadrados en el recinto portuario granadino para desarrollar esta terminal especializada en tráficos de automoción. Mientras se resuelve dicha solicitud, la empresa está operando en régimen de autorización, según han trasladado fuentes de la Autoridad Portuaria de Motril. El trámite pasó a información pública a inicios del pasado mes de febrero y podría certificarse próximamente en consejo de administración. La propia autoridad portuaria calificó la campa de automoción como un «proyecto muy importante para el puerto», lo que apunta a que la concesión podría materializarse en los próximos meses.
La cifra de vehículos gestionados en esta primera operativa resulta especialmente significativa si se compara con los datos globales del puerto: Motril cerró todo el ejercicio 2025 con un tráfico de 2.212 vehículos, una cantidad prácticamente idéntica a la que Noatum ha movido en una sola escala. La llegada de este operador podría, por tanto, transformar el perfil de tráficos de la instalación granadina en el segmento de automoción.
Noatum Automotive cuenta con una amplia experiencia en operaciones de desestiba de buques y manipulación y tratamiento de vehículos, con una red consolidada de terminales de automoción tanto en España como en los Emiratos Árabes Unidos. En territorio español, la compañía dispone de terminales en Barcelona, Tarragona, Sagunto, Málaga, Santander, Pasaia y Vigo, a las que ahora se suma Motril como nueva instalación en la costa mediterránea andaluza.