Propeller Valencia refuerza la alianza empresarial con la Confederación Empresarial de la Comunidad Valenciana

La Asociación de Empresarios y Directivos Logísticos, Propeller Valencia, celebró un nuevo almuerzo-coloquio que contó como invitado con Vicente Lafuente, presidente de la Confederación Empresarial de la Comunidad Valenciana (CEV), en un encuentro que reunió a una nutrida representación de asociados.El presidente de Propeller Valencia, Alfredo Soler, dio la bienvenida al invitado y apostó por reforzar la colaboración entre ambas entidades. “Necesitamos músculo como el que vosotros nos podéis aportar”, señaló, al tiempo que ofreció a la CEV contar con la asociación logística para impulsar iniciativas conjuntas.Durante su intervención, Vicente Lafuente subrayó la relevancia estratégica de la logística para la economía. “Cuando hablamos de logística, no hablamos de un sector más. No imagino una sociedad que pueda vivir una semana sin logística”, afirmó, destacando que la capacidad de atraer inversiones, crecer y sostener el empleo está directamente vinculada a la eficiencia de la cadena logística.1 de 4El presidente de la CEV puso en valor el papel del Puerto de Valencia como infraestructura “absolutamente neurálgica”, asegurando que la competitividad de numerosas industrias no se entiende sin su actividad. Para mantener esa posición, apuntó a la necesidad de mejorar los accesos viarios, reforzar la capacidad ferroviaria para gestionar entradas y salidas y avanzar hacia una intermodalidad real y efectiva.En este contexto, defendió la ejecución del Acceso Norte al puerto, argumentando que el crecimiento del tráfico exige soluciones para gestionar los flujos de mercancías. “Un puerto competitivo debe contar con accesos diversos, resilientes y preparados para la actividad futura”, señaló.Lafuente indicó que la CEV comparte las preocupaciones del sector logístico respecto a infraestructuras estratégicas como el Corredor Mediterráneo, los accesos portuarios, las redes intermodales y el Corredor Cantábrico-Mediterráneo, una conexión que permitiría ampliar el hinterland del Puerto de Valencia, captar nuevos tráficos y reforzar su papel como nodo logístico europeo.Asimismo, abordó otros retos que afectan al tejido empresarial, como la transición ecológica, la evolución de los costes, la complejidad normativa y la necesidad de disponer de suelo logístico y una planificación territorial ágil si se quiere atraer nuevas inversiones derivadas de la relocalización industrial y del crecimiento del comercio internacional.El presidente de la CEV cerró su intervención reivindicando el asociacionismo y la colaboración entre organizaciones empresariales. “Podemos conseguir muchas cosas si estamos unidos. La CEV la hacemos entre todos y tenemos la capacidad de llegar a donde queramos”, concluyó.