Puertos del Estado y la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) han presentado oficialmente la cátedra ‘Puertos del Estado-UPM sobre logística portuaria’, una iniciativa académica orientada al desarrollo de proyectos y actividades conjuntas en el ámbito de la logística y la ingeniería portuaria.
El acuerdo tiene como finalidad principal contribuir al avance científico y tecnológico en áreas clave como la gestión, explotación y planificación de infraestructuras portuarias, mediante la cooperación entre la administración portuaria y el entorno universitario. Esta colaboración se canalizará a través del Departamento de Ingeniería del Transporte, Territorio y Urbanismo de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la UPM, en coordinación con la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales.
Entre las actividades previstas se incluyen líneas de investigación, acciones formativas específicas, conferencias, seminarios técnicos y workshops, dirigidos tanto a la comunidad académica como a profesionales del sector. Estas acciones permitirán abordar los principales desafíos que enfrenta la logística portuaria desde una perspectiva técnica, aplicada y multidisciplinar.
Durante el acto de presentación, el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, señaló que esta cátedra responde al compromiso institucional con la formación recogido en el Marco Estratégico del sistema portuario estatal. Según explicó, la colaboración con el entorno universitario “no solo impulsa la cualificación técnica, sino que contribuye al interés público al favorecer una investigación que repercute en beneficio del conjunto de la sociedad”.
Por su parte, el rector de la Universidad Politécnica de Madrid, Óscar García Suárez, subrayó que esta cátedra constituirá “un espacio esencial para avanzar en el conocimiento y en la capacidad de gestión de un sector vital para nuestro país”. Añadió que este entorno académico reforzará la preparación de los estudiantes de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, “permitiéndoles afrontar con mayores garantías los retos técnicos y operativos que plantea el sistema portuario y marítimo en la actualidad”.