Shoreham Port ha sido galardonado con el Premio ESPO 2025 por su proyecto “Diversity & Inclusion Strategy”, una iniciativa lanzada en 2020 que ha introducido de forma estructural principios inclusivos en la cultura organizativa, la planificación empresarial y la gobernanza del enclave británico.
La estrategia ha supuesto una transformación interna, situando al puerto como un referente nacional en liderazgo inclusivo. Actualmente, las mujeres representan el 50% del equipo ejecutivo y el 55% del consejo de administración, reflejando el compromiso de la organización con la paridad de género.
Entre las medidas implementadas destacan el trabajo flexible, la concienciación sobre la menopausia y el suministro de equipos de protección individual adaptados específicamente para mujeres. Estas acciones han favorecido la incorporación y el desarrollo profesional femenino dentro del entorno portuario. Además, la aplicación de criterios de diversidad en la toma de decisiones ha contribuido a mejorar el rendimiento económico del puerto, con un incremento del 52% en sus ingresos desde 2020.
Shoreham Port fue el primer puerto del Reino Unido en obtener la acreditación del Women in Maritime Charter y es uno de los miembros fundadores de la Diversity in Maritime Taskforce, consolidando su papel activo en la promoción de la igualdad en el sector marítimo.
En esta 17ª edición del Premio ESPO, el jurado evaluó seis candidaturas procedentes de distintos enclaves europeos. Finalmente, los proyectos de los puertos de Helsinki (Finlandia), Rotterdam (Países Bajos), Lisboa (Portugal) y Shoreham (Reino Unido) fueron seleccionados como finalistas. La síntesis de todas las propuestas presentadas se encuentra recogida en el ESPO Award Brochure 2025.
El Premio ESPO, otorgado por la Organización Europea de Puertos Marítimos, reconoce anualmente iniciativas ejemplares que refuercen la integración social de los puertos y su entorno. La distinción a Shoreham Port en esta edición pone de relieve el papel creciente de la diversidad y la inclusión como vectores de transformación en el sector logístico-portuario.