El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado de manera definitiva el estudio informativo y el expediente de audiencia e información pública relativos a la electrificación del tramo ferroviario entre Bobadilla y Ronda, en la provincia de Málaga. Esta actuación se inscribe dentro del proyecto de renovación integral de la línea Bobadilla-Algeciras, una infraestructura ferroviaria clave tanto para el transporte de pasajeros como de mercancías. La decisión ha sido publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE), lo que permite dar inicio a las siguientes fases de redacción del proyecto constructivo y posterior ejecución de las obras.
La alternativa finalmente seleccionada contempla la electrificación del trazado ferroviario actual, incorporando una serie de medidas para minimizar su impacto sobre el medio ambiente. En concreto, el proyecto aprobado incluye la electrificación a 25 kV de una vía única a lo largo de 73,6 kilómetros entre las estaciones de Bobadilla y Ronda, así como la implementación de las infraestructuras necesarias para garantizar su funcionamiento.
Entre las principales actuaciones previstas se encuentran la instalación de una catenaria tipo CA200, y la construcción de varios centros de autotransformación, tanto intermedios como finales. En detalle, se instalarán los centros ATI 402.6, ATI 411.2, ATI 411.3 y ATF 411.1, necesarios para el correcto suministro eléctrico de la línea. Asimismo, se realizarán actuaciones sobre la infraestructura existente entre los puntos kilométricos 0 y 20 para adaptarla a los nuevos requerimientos técnicos derivados de la electrificación.
El proyecto forma parte de una inversión global de 472 millones de euros (IVA incluido) destinada a la modernización de los 176 kilómetros que componen la línea ferroviaria Bobadilla-Algeciras. Esta intervención tiene como principales objetivos la mejora de la fiabilidad y capacidad del corredor ferroviario, el incremento de la eficiencia energética del transporte y la reducción de emisiones contaminantes mediante la progresiva sustitución del diésel por energía eléctrica.
Con la electrificación del tramo Bobadilla-Ronda, el Ministerio busca mejorar las prestaciones de la línea para el tráfico de viajeros y mercancías, facilitando el trasvase modal desde el transporte por carretera hacia el ferrocarril. La iniciativa también pretende contribuir a una mayor integración del puerto de la Bahía de Algeciras en la red transeuropea de transporte, lo que se considera un factor relevante para mejorar su conectividad, competitividad y capacidad logística.
Además del impacto positivo sobre la movilidad, se prevé que esta actuación tenga efectos en términos de sostenibilidad medioambiental y resiliencia económica. Al favorecer un transporte ferroviario electrificado, se facilita el cumplimiento de los compromisos en materia de descarbonización y transición energética. Asimismo, al mejorar la conexión ferroviaria del principal puerto español en tráfico total con el interior peninsular y con Europa, se refuerza su papel en las cadenas logísticas internacionales.
La aprobación definitiva del estudio informativo culmina la fase de planificación de esta infraestructura, lo que permite avanzar hacia las siguientes etapas técnicas del proyecto. Con ello, se continúa la transformación progresiva del corredor ferroviario Bobadilla-Algeciras, enmarcada en la estrategia estatal de movilidad sostenible, segura y conectada.