El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una modificación normativa que permite, desde el pasado 29 de marzo, expedir la tarjeta de tacógrafo digital a conductores profesionales con permiso de clase B, ampliando así las posibilidades de acceso al transporte profesional de mercancías.
Hasta ahora, este documento exigía contar con permisos de conducción de clase C o D, pero la nueva regulación permitirá que conductores de vehículos ligeros con una masa máxima autorizada superior a 2.500 kg puedan realizar transporte internacional y de cabotaje dentro de la Unión Europea. Esta medida cobra especial relevancia ante la obligatoriedad de disponer de tacógrafo para este tipo de vehículos a partir del 1 de julio de 2026.
La modificación también incluye a los conductores con permiso B que operen vehículos impulsados por combustibles alternativos con una masa entre 3.500 y 4.250 kg, facilitando su acceso a la correspondiente tarjeta.
El cambio normativo se recoge en la Orden TRM/282/2026, publicada en el BOE, que actualiza tanto la normativa de implantación del tacógrafo digital como la relativa al documento de control administrativo en el transporte de mercancías por carretera.
Además, la nueva orden revisa los requisitos de acreditación de identidad y residencia. Para ciudadanos de la Unión Europea será suficiente cualquier documento válido que lo acredite, mientras que para ciudadanos de terceros países se exigirá el certificado de residencia, la Tarjeta de Identidad de Extranjero u otros documentos reconocidos legalmente.
Esta reforma responde a la necesidad de adaptar la normativa española a disposiciones europeas previas, como el Real Decreto 971/2020 y el Reglamento (UE) 561/2006, modificado posteriormente por el Reglamento 2020/1054, que amplían el uso del tacógrafo a vehículos de menor tonelaje en operaciones internacionales.
Con esta medida, el Ministerio busca facilitar el acceso al sector del transporte, mejorar su competitividad y fomentar el uso de vehículos más sostenibles, contribuyendo a la reducción de emisiones y a la mejora de la calidad del aire.