La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha presentado su nuevo Plan Estratégico 2035, un documento que proyecta el futuro de Valenciaport en un contexto global caracterizado por la incertidumbre geopolítica, la transformación tecnológica y la transición energética.
Con horizonte en el año 2035, el Plan tiene como principales objetivos consolidar a Valenciaport como nodo logístico de referencia en el Mediterráneo occidental, generar 80.000 empleos vinculados a su actividad (frente a los 50.000 actuales) y movilizar 40 millones de euros en iniciativas de digitalización. Para entonces, la APV prevé concentrar hasta el 45% del tráfico nacional de contenedores llenos de importación y exportación, con una apuesta decidida por el transporte ferroviario, que deberá asumir el 17% de dicho movimiento, sin menoscabar el papel esencial del transporte por carretera.
El documento estratégico se articula en cinco grandes pilares: la dinamización de infraestructuras y servicios; la transición ambiental; el liderazgo en digitalización e innovación; la integración puerto-ciudad en València, Sagunto y Gandia; y la consolidación de un modelo económico sostenible y autónomo. Cada uno de estos ejes se concreta en 20 proyectos estratégicos y más de 150 iniciativas que se desplegarán en la próxima década.
Entre los proyectos clave, destaca la construcción de la nueva Terminal Norte del Puerto de València, que será referente en sostenibilidad y tecnología, así como la mejora de los accesos ferroviarios a los puertos de València y Sagunto. A ello se suman la plena activación de áreas logísticas como la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) o Fuente de Sant Lluís, y la promoción de corredores verdes y servicios OPS (suministro eléctrico a buques) como parte del compromiso con el Plan Net Zero Emissions.
Asimismo, el Plan contempla la integración progresiva de energías renovables, combustibles alternativos y mecanismos de compensación ambiental, así como la participación activa en el Valle del Hidrógeno Verde de Sagunto. Estas actuaciones refuerzan el papel de Valenciaport como impulsor de la descarbonización del transporte marítimo y terrestre.
En el ámbito tecnológico, la APV promoverá un ecosistema de innovación abierta, el desarrollo de un gemelo digital del puerto, la automatización de procesos y la transformación de sus sistemas de gestión. En paralelo, se fomentará el empleo inclusivo, la formación dual y se trabajará por una mayor conexión social y urbana con las ciudades portuarias, generando nuevos espacios de uso ciudadano.
El Plan Estratégico ha sido desarrollado por la consultora MBTS y la Fundación Valenciaport con la colaboración directa de más de 200 agentes del entorno logístico, empresarial e institucional de la Comunitat Valenciana y su hinterland. A lo largo del proceso se han realizado más de 60 reuniones técnicas, talleres sectoriales y entrevistas con representantes del transporte terrestre, operadores ferroviarios, administraciones, universidades, sindicatos y asociaciones empresariales. También se ha mantenido un diálogo permanente con los ayuntamientos de València, Sagunto y Gandia.
Este proceso participativo ha permitido construir un documento alineado con el Marco Estratégico del Sistema Portuario Español y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de Naciones Unidas, dotado de indicadores de seguimiento y compromisos públicos de mejora.