El Puerto de Huelva ha implementado un nuevo sistema de control de accesos en el recinto de la Lonja pesquera, ubicada en el Muelle de Levante Norte. Esta intervención tiene como objetivo regular el tránsito y reforzar la seguridad en una instalación que combina actividad pesquera con innovación tecnológica. La actuación ha contado con un presupuesto de más de 11.400 euros y ha sido ejecutada por la empresa Gabitel Soluciones Técnicas, con financiación procedente del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, dentro del programa NextGenerationEU de la Unión Europea.
La Lonja pesquera del puerto onubense se erige como un espacio de uso mixto que alberga tanto la recepción y comercialización de productos del mar como un nodo tecnológico orientado al desarrollo de proyectos de innovación vinculados al ámbito portuario. El recinto cuenta con una superficie total de 2.280 metros cuadrados, distribuidos en un edificio moderno en forma de L, con dimensiones aproximadas de 100 por 60 metros.
La planta baja está destinada a la actividad tradicional de la Lonja, mientras que en la primera planta se sitúa la denominada Lonja de la Innovación. Este espacio, inaugurado en abril de 2022, funciona como un nodo tecnológico basado en tecnología FIWARE y constituye el primero de carácter portuario a nivel mundial. La iniciativa se gestiona en colaboración con la empresa Telefónica y está orientada a la incubación de proyectos relacionados con la digitalización y sostenibilidad en el entorno logístico y marítimo-portuario.
El nuevo sistema de control de accesos responde a la necesidad de adaptar los niveles de seguridad del recinto a las características de un espacio donde confluyen diferentes perfiles de actividad, desde operadores pesqueros hasta técnicos, emprendedores y agentes vinculados a la innovación. El acceso regulado permitirá también una mejor trazabilidad del movimiento de personas en un entorno que combina zonas de trabajo con áreas sensibles por la naturaleza de las operaciones que allí se desarrollan.
El Puerto de Huelva continúa así con la adecuación de sus infraestructuras a las exigencias del modelo portuario actual, que combina servicios logísticos, tecnológicos y comerciales en un mismo recinto. En este contexto, la integración de soluciones digitales y de seguridad se plantea como una herramienta de gestión para mejorar la operativa diaria y facilitar la convivencia entre usos diferenciados.