Verdemar denuncia un incidente con fuego durante operaciones de bunkering en TTI Algeciras

La asociación Verdemar Ecologistas en Acción ha denunciado el incidente registrado en la terminal TTI Algeciras, ubicada en el Puerto de la Bahía de Algeciras, durante operaciones simultáneas de manipulación de contenedores y suministro de combustible. Según la información recabada por el colectivo, el suceso se produjo mientras la gabarra Monte Anaga realizaba labores de bunkering al portacontenedores CMA CGM Fort St Pierre, coincidiendo con operaciones de carga y descarga en la terminal. Durante estas maniobras, se habría detectado la emisión de fuego por la chimenea de la gabarra, generando una situación de riesgo en un entorno considerado especialmente sensible. Desde Verdemar subrayan que este tipo de incidentes no son hechos aislados, sino que reflejan el riesgo inherente a la simultaneidad de operaciones potencialmente peligrosas en el ámbito portuario. En este sentido, advierten de que la combinación de movimientos de grandes contenedores con el suministro de combustible eleva significativamente la probabilidad de accidentes con posibles consecuencias para la seguridad de los trabajadores, el tráfico marítimo y el medio ambiente. La organización ecologista reclama un refuerzo urgente de las medidas de prevención y seguridad, así como la revisión de los protocolos operativos y de emergencia por parte de las autoridades competentes, con el objetivo de evitar que situaciones similares vuelvan a producirse. Asimismo, Verdemar ha querido reconocer la labor de los profesionales del puerto que alertan de este tipo de riesgos y que contribuyen al cumplimiento de buenas prácticas en materia de seguridad y protección ambiental. Por último, el colectivo ha reiterado su compromiso con la vigilancia ambiental en el Puerto de la Bahía de Algeciras, anunciando que continuará denunciando cualquier actuación que pueda poner en peligro la seguridad marítima y el equilibrio ecológico, e insistiendo en la necesidad de que el desarrollo de la actividad portuaria sea compatible con los más altos estándares de protección ambiental.