Un incendio declarado en la tarde de este miércoles a bordo del Ceutamar 5, un buque de suministro de 15 metros de eslora y seis de manga, ha provocado la activación del Plan de Autoprotección en nivel 2 del Puerto de Algeciras, así como del Plan Interior Marítimo en previsión de posibles incidencias medioambientales. La embarcación, propiedad de la empresa Marítima Velum, se encontraba dando servicio a un portacontenedores fondeado en la bahía cuando se ha iniciado el fuego, en torno a las 17:30 horas.
Los siete tripulantes han tenido que abandonar la nave precipitadamente al propagarse el incendio en la sala de máquinas. Todos ellos se han lanzado al agua y han sido rescatados por una unidad de Salvamento Marítimo que los ha trasladado hasta el muelle, donde fueron atendidos por servicios sanitarios. Según fuentes consultadas, solo dos de los tripulantes han requerido asistencia médica por heridas de carácter leve, sin que haya sido necesario su traslado al Hospital Punta de Europa.
El siniestro ha generado una densa columna de humo negro visible desde varios puntos del litoral del Campo de Gibraltar, generando inquietud entre la población de Algeciras, San Roque, Los Barrios y La Línea. El aviso fue recibido a las 17:26 horas por Salvamento Marítimo, a través de una comunicación de un buque fondeado que alertó sobre la presencia de fuego a bordo del barco que le prestaba apoyo.
Una vez evacuada la tripulación, las tareas se han centrado en la extinción del incendio y en evitar el hundimiento del buque siniestrado. Para ello, se han movilizado medios propios de la Autoridad Portuaria, así como embarcaciones de Salvamento Marítimo, la Guardia Civil y la Armada. Remolcadores portuarios han intervenido para controlar las llamas y asegurar la flotabilidad del Ceutamar 5, que finalmente ha sido remolcado hasta el puerto mientras aún emanaban restos de humo desde su interior. En el muelle, aguardaban efectivos del Consorcio de Bomberos del Campo de Gibraltar para continuar con las labores de refrigeración y supervisión estructural.
Como medida de precaución, la Autoridad Portuaria ha activado también su Plan Interior Marítimo, un protocolo que se pone en marcha en caso de riesgo de contaminación marina. Hasta el momento, no se han detectado vertidos de combustible ni otros materiales contaminantes en el entorno de la embarcación afectada.
Por su parte, la Autoridad Portuaria de Gibraltar también ha reaccionado a la emergencia. En un comunicado oficial, el Gobierno del Peñón ha confirmado que su equipo de Servicios de Tráfico Marítimo (VTS) localizó rápidamente el origen del incendio mediante sus sistemas de videovigilancia y sensores. Tras identificar que el incidente se desarrollaba en aguas españolas, Gibraltar ofreció asistencia a las autoridades españolas, oferta que fue agradecida pero finalmente no requerida tras constatarse que la situación estaba bajo control por parte de los equipos españoles.
El Gobierno gibraltareño ha informado además de que, según sus sistemas, se habría producido una explosión momentos antes de que se iniciara el incendio, aunque este extremo no ha sido confirmado por fuentes españolas. Las autoridades competentes han iniciado ya las investigaciones pertinentes para esclarecer las causas del suceso y evaluar los daños sufridos por la embarcación.