Baleària ha puesto en marcha esta semana una serie de rotaciones nocturnas extraordinarias en la línea marítima Algeciras-Ceuta, con el objetivo de agilizar el tránsito de pasajeros y vehículos durante la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2025. La medida responde a los retrasos registrados en el Puerto de Algeciras en las últimas semanas, coincidiendo con el aumento de viajeros que se ha producido al cumplirse el primer mes de la fase de salida de la OPE.
Según ha informado la Autoridad Portuaria de Ceuta, la compañía ha adoptado esta decisión de forma temporal con el propósito de evitar acumulaciones en ambas terminales portuarias y facilitar un flujo más ordenado en una de las rutas con mayor intensidad de tráfico en esta campaña estival.
El refuerzo se articula en torno a dos embarcaciones que operan en horario nocturno. El buque ‘Passió per Formentera’ realiza una salida desde Algeciras hacia Ceuta a las 2:00 de la madrugada. Por su parte, el fast ferry ‘Cecilia Payne’ zarpa desde Algeciras a las 4:00, con un viaje de regreso desde Ceuta programado para las 5:30.
En cuanto a la capacidad, ambos buques pueden albergar hasta 800 pasajeros. En lo relativo al transporte de vehículos, el ‘Passió per Formentera’ admite hasta 105 unidades, mientras que el ‘Cecilia Payne’ ofrece un mayor volumen, con capacidad para 170 vehículos.
La OPE 2025 ha entrado en su fase de mayor volumen operativo, coincidiendo con el inicio del periodo vacacional de miles de ciudadanos magrebíes residentes en Europa que se desplazan a sus países de origen a través de los puertos españoles del Estrecho. Este incremento de la demanda ha generado momentos de saturación en las instalaciones del Puerto de Algeciras, lo que ha motivado la activación de medidas excepcionales por parte de las navieras y las autoridades portuarias.
Las rotaciones nocturnas se mantendrán activas mientras se mantenga la actual presión sobre la línea Algeciras-Ceuta, considerada estratégica en el dispositivo marítimo de la OPE. Baleària ha indicado que su operativa seguirá adaptándose en función de la evolución de la demanda y las condiciones logísticas en ambos puertos.