La navieraMaerskha anunciado la aplicación de un recargo temporal de emergencia por combustible (EBS) debido al impacto que la situación de seguridad en Oriente Medio está teniendo en la logística internacional y en las cadenas de suministro. La compañía explica que la evolución del conflicto en la región está afectando al acceso global al combustible, especialmente por la relevancia estratégica delEstrecho de Ormuz, por donde transita aproximadamente el 20 % del combustible mundial.
Según la empresa, la situación actual ha provocado una reducción significativa de la disponibilidad de combustible en los mercados internacionales. Varias refinerías de la región se encuentran fuera de servicio o operan a capacidad reducida, mientras que la capacidad de exportación se ha visto limitada, lo que está generando interrupciones en las cadenas globales de suministro energético.
Ante este escenario, la naviera considera necesario adoptar medidas operativas adicionales para garantizar la estabilidad de su red logística, asegurar la disponibilidad de combustible y proteger la integridad de las cargas transportadas. En este contexto, la compañía ha decidido implementar el recargo EBS, que cubrirá el impacto de la disponibilidad, el coste y la combinación de combustibles que no queda contemplado dentro de su actual Tasa de Combustibles Fósiles.
El recargo se aplicará a escala global a partir del 25 de marzo de 2026, sujeto a las aprobaciones regulatorias correspondientes. Según ha explicado la compañía, esta medida permitirá garantizar el acceso al combustible necesario y mantener la capacidad de trasladarlo a los lugares donde se requiere para sostener las operaciones logísticas.
Maersk también ha señalado que el recargo será revisado cada 14 días y podrá ajustarse, tanto al alza como a la baja, en función de la evolución de la disponibilidad, el coste y la mezcla de combustibles en el mercado internacional. Los niveles actualizados se publicarán en la página web de la compañía. La naviera ha indicado además que, para preservar la estabilidad de su red, ha llevado a cabo una redistribución significativa de combustibles y está asegurando suministros alternativos desde diferentes ubicaciones y proveedores para compensar las escaseces detectadas en Oriente Medio.