El aumento de la tensión enOriente Medioy la interrupción en el suministro de combustible está comenzando a trasladarse al sector logístico de la región nórdica y báltica. Como consecuencia de este encarecimiento energético, los operadores han anunciado la aplicación de un recargo temporal sobre los envíos inland, denominado “Emergency Inland Fuel/Energy Surcharge”, que estará vigente hasta nuevo aviso y se aplica a todos los envíos con entrega desde el 18 de marzo de 2026 en adelante.Los países afectados por esta medida incluyenDinamarca,Suecia,Noruega,Finlandia,Lituania,LetoniayEstonia, con porcentajes que varían en función de cada mercado. Por el momento, las soluciones de transporte mediante camión eléctrico y ferrocarril no se ven afectadas, aunque las compañías advierten que continuarán monitorizando la situación debido a su alta volatilidad.Esta medida refleja cómo los cambios en los flujos energéticos internacionales, especialmente en una región tan sensible como Oriente Medio, pueden repercutir rápidamente en las cadenas de suministro europeas y en los costes operativos de los transportistas. Se espera que los recargos se actualicen semanalmente según evolucione el mercado, mientras los operadores buscan mantener la continuidad de los envíos y minimizar el impacto sobre clientes y empresas en los países nórdicos y bálticos.
Actualidad
Las tensiones en Oriente Medio elevan los costes logísticos en el norte de Europa
El aumento de la tensión en Oriente Medio y la interrupción en el suministro de combustible está comenzando a trasladarse al sector logístico de la región nórdica y báltica. Como consecuencia de este.

