El Consejo de Administración del Puerto de Barcelona ha aprobado la concesión para la construcción y explotación de la futura terminal de pasajeros y carga rodada en el muelle Adossat a la naviera Baleària. La instalación, de uso particular, permitirá a la compañía operar sus propios buques desde un único espacio portuario, frente a la situación actual, en la que sus embarques y desembarques se realizan en diferentes puntos del recinto.
La concesión se ha otorgado después de que Baleària presentara la solicitud en diciembre de 2024, acompañada del correspondiente proyecto constructivo y de explotación. Una vez superado el trámite de información pública y tras no haberse registrado ninguna otra petición para la construcción y explotación de una terminal de estas características, el Puerto ha procedido a formalizar la adjudicación. El plazo de la concesión es de 27 años, prorrogables.
El proyecto de la futura terminal contempla las obras de urbanización del espacio, la construcción del edificio que albergará la terminal de pasajeros, oficinas y servicios —de planta trapezoidal y 5.600 metros cuadrados de superficie— y la urbanización de las áreas destinadas a las operativas de carga y descarga de pasajeros y tráfico rodado. La explanada de la terminal dispondrá de zonas de espera para camiones y automóviles, así como un área de depósito de semirremolques.
El diseño incluye además las zonas de circulación interna, aparcamiento de vehículos frente a la terminal, paradas de taxis y autobuses y zonas públicas de descanso y servicios. El proyecto incorpora también pasarelas y fingers de embarque de pasajeros, reservas de espacio para sistemas de suministro eléctrico en muelle (onshore power supply, OPS) que permitan conectar los buques a la red eléctrica durante su estancia en puerto, y un sistema de generación eléctrica mediante placas fotovoltaicas. El presupuesto de las obras asciende a 25,3 millones de euros.
La nueva terminal, que ocupará una superficie total de 75.250 metros cuadrados, se pondrá en marcha de forma progresiva. En una primera fase, prevista para febrero de 2027, comenzará a operar en un espacio de 38.000 metros cuadrados. La ocupación completa de la superficie concesionada está prevista para finales de 2029. En su configuración definitiva, la instalación dispondrá de cuatro puntos de atraque simultáneos para buques ro-ro.
Baleària opera de forma regular en el Puerto de Barcelona desde el año 2003 y actualmente realiza sus servicios de embarque y desembarque distribuidos en varios espacios del recinto portuario. La concentración de toda su operativa en una única terminal supondrá, según la naviera, una mejora en eficiencia, fiabilidad y calidad de servicio tanto para pasajeros como para transportistas.
El presidente del Puerto de Barcelona, José Alberto Carbonell, ha señalado que la concesión representa una muestra de confianza en proyectos que aportan valor a la movilidad marítima, y ha destacado que la nueva terminal del muelle Adossat permitirá avanzar hacia unas instalaciones más modernas, eficientes y sostenibles. Por su parte, el presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha indicado que la futura infraestructura constituye un avance estratégico para la compañía en el puerto catalán, ya que permitirá concentrar toda la operativa en un único espacio y optimizar los procesos logísticos vinculados al tráfico de pasajeros y carga rodada.