La Autoridad Portuaria de Castellón ha iniciado el proceso de licitación de las obras de urbanización del vial paralelo al canal de Iberdrola, una actuación destinada a ampliar la operatividad de la dársena sur del puerto. El proyecto cuenta con un presupuesto base de 275.145,48 euros (IVA incluido) y permitirá adecuar el entorno con los servicios necesarios para que el vial sea plenamente funcional, dejando el suelo en condiciones aptas para la implantación de nuevas empresas concesionarias.
La obra se enmarca en el programa de inversiones que la Autoridad Portuaria de Castellón está ejecutando en la dársena sur para dotar de infraestructuras a las empresas que ya operan en esta zona y facilitar la llegada de otras nuevas. El proyecto de urbanización contempla la adecuación completa del vial con los servicios requeridos para su funcionalidad.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, señaló que «el objetivo es satisfacer las necesidades de crecimiento del puerto y garantizar que siga siendo eficiente y capaz de asumir el aumento de tráfico y actividad económica en la zona». Ibáñez indicó que esta licitación «potenciará nuestra competitividad» y recordó que la prioridad de la entidad es «ofrecer a las empresas las mejores herramientas para que nuestro puerto sea un nodo logístico de referencia, eficiente y preparado para los retos de crecimiento que afronta la dársena sur».
La dársena sur constituye la principal zona de expansión del Puerto de Castellón, donde la Autoridad Portuaria concentra buena parte de sus inversiones en infraestructuras para dar respuesta al incremento de la actividad económica y del tráfico portuario. La urbanización del vial junto al canal de Iberdrola representa un paso más en la consolidación de esta área como nuevo espacio de actividad económica vinculada al puerto.
El Puerto de Castellón ha venido desarrollando en los últimos años un proceso de crecimiento y diversificación de sus tráficos, en el que la dársena sur juega un papel estratégico al ofrecer superficie disponible para la instalación de empresas que requieren conexión directa con las infraestructuras portuarias. La dotación de servicios básicos de urbanización —viales, redes de suministro y accesos— es un requisito previo imprescindible para que los terrenos portuarios puedan ser objeto de concesión y puesta en explotación por parte de los operadores interesados.