El Puerto de Gotemburgo ha movido 234.000 contenedores (TEU) durante el primer trimestre del año, lo que supone un descenso del 3% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. Esta caída se explica principalmente por la reducción en el manejo de contenedores vacíos, mientras que los cargados han registrado un incremento.
Esta evolución responde a una mejora en la eficiencia de los flujos logísticos. El aumento de las importaciones ha permitido alcanzar un equilibrio cercano al 50% entre importaciones y exportaciones, reduciendo así la necesidad de reposicionar contenedores vacíos.
El comportamiento del tráfico no ha sido homogéneo a lo largo del trimestre. Mientras marzo mostró crecimiento interanual, los meses de enero y febrero registraron volúmenes más bajos, lo que ha condicionado el resultado global. En paralelo, el transporte ferroviario sigue ganando peso en la operativa del puerto.
En contraste con la caída de contenedores, el tráfico de vehículos experimentó un notable incremento. Un total de 71.000 coches pasaron por las instalaciones, lo que representa un aumento del 15% respecto al primer trimestre de 2025. Parte de este crecimiento se debe al desvío de mercancía desde otros puertos con limitaciones de capacidad.
Por otro lado, el tráfico Ro/Ro intraeuropeo descendió un 2%, afectado en parte por trabajos de mantenimiento programados en buques que redujeron temporalmente la capacidad operativa.
El segmento energético registró uno de los mayores crecimientos. El puerto, considerado el principal enclave energético de Suecia, aumentó un 19% el volumen de productos gestionados, impulsado por la fuerte demanda en las refinerías. Este repunte también se ve favorecido por la baja base comparativa del año anterior, marcada por paradas técnicas.
En cuanto a otros tráficos, la carga a granel seco —incluyendo productos forestales, arena y grava— creció un 29% tras varios trimestres de debilidad, con especial protagonismo del sector forestal.
Finalmente, la actividad de cruceros arrancó antes de lo habitual, con cinco escalas durante el primer trimestre. El puerto prevé escalas mensuales a lo largo de 2026, mientras que el número total de pasajeros, sumando cruceros y ferris, aumentó un 8%.

