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El Colegio Nacional de Prácticos de Puerto celebrará su congreso anual en Valencia con una jornada sobre seguridad marítima y retos portuarios

El encuentro reunirá en el Edificio del Reloj del Puerto de Valencia a expertos del ámbito marítimo, portuario y jurídico entre los días 26 y 29 de mayo

El Colegio Nacional de Prácticos de Puerto celebrará su congreso anual en Valencia con una jornada sobre seguridad marítima y retos portuarios

El Colegio Oficial Nacional de Prácticos de Puerto celebrará su Congreso Anual en el Edificio del Reloj del Puerto de Valencia entre los días 26 y 29 de mayo, con una jornada técnica dedicada a la seguridad marítima, los retos portuarios y las cuestiones geopolíticas que condicionan el tráfico marítimo internacional. La cita reunirá a representantes institucionales, prácticos de puerto, expertos jurídicos y profesionales del sector marítimo nacional.

Los actos comenzarán el lunes 26 de mayo a las 21:00 horas con la inauguración oficial del Congreso en el propio Edificio del Reloj. Al día siguiente, el martes 27, se celebrarán las Asambleas Generales del Colegio Oficial Nacional de Prácticos de Puerto y de la Federación de Prácticos de Puerto de España en el Hotel SH Valencia Palace.

La jornada técnica, eje central del programa, tendrá lugar el jueves 29 de mayo. La inauguración se producirá a las 8:45 horas y contará con la intervención de la presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia, Mar Chao López; del presidente del Colegio Oficial Nacional de Prácticos de Puerto, José Luis Saura López; del presidente de la Federación de Prácticos de Puerto de España, Amador Gutiérrez Rodríguez; y del presidente de Prácticos de Valencia, S.L.P., Ángel Ríos Pérez.

Uno de los asuntos que centrarán el debate será el análisis de la situación geopolítica internacional y sus consecuencias sobre el comercio marítimo global. Víctor Jiménez Fernández pronunciará la ponencia «Crisis en el Estrecho de Ormuz: el conflicto con Irán detiene el tráfico marítimo mundial», en la que abordará el impacto que los conflictos internacionales pueden tener sobre las cadenas logísticas y los flujos comerciales a escala planetaria. El Estrecho de Ormuz, paso obligado para una parte significativa del tráfico mundial de hidrocarburos, se ha convertido en uno de los puntos de mayor tensión geopolítica en los últimos meses, y su eventual bloqueo o restricción tendría repercusiones directas sobre el transporte marítimo y los mercados energéticos.

Por su parte, la presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia ofrecerá la ponencia «Valencia Port: Retos compartidos», en la que analizará los desafíos actuales del puerto valenciano y su capacidad de adaptación a un entorno marítimo cada vez más complejo y competitivo. Valencia es uno de los principales puertos del Mediterráneo occidental en tráfico de contenedores y afronta en los próximos años proyectos de ampliación y modernización de sus infraestructuras.

El programa de la jornada contempla además varias intervenciones de carácter técnico y jurídico relacionadas con la operativa portuaria. Entre los temas que se abordarán figuran las incidencias en maniobras portuarias y su relación con la Administración Marítima, la problemática derivada de las batimetrías y del estado de las defensas en los muelles, así como la utilización de simuladores de maniobra en tiempo real como herramienta para el diseño y la validación operativa de infraestructuras portuarias. Los simuladores se han consolidado en los últimos años como un instrumento cada vez más empleado por las autoridades portuarias y los servicios de practicaje para evaluar las condiciones de accesibilidad y seguridad de nuevas infraestructuras antes de su construcción.

La jornada incluirá también una intervención dedicada a la figura de Ernesto Anastasio, considerado una referencia histórica en el ámbito del practicaje portuario español, y concluirá con una mesa redonda y el acto de clausura.

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