lunes, 2 de marzo de 2026
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El Puerto de Vigo licita nuevas obras para ampliar su capacidad de almacenamiento

El Puerto de Vigo ha superado las expectativas de actividad para 2025 y 2026, alcanzando más de 5,6 millones de toneladas en 2024, lo que impulsa nuevas obras de almacenamiento.

Redacción··Instituciones·1 minImprimir
El Puerto de Vigo licita nuevas obras para ampliar su capacidad de almacenamiento

El Puerto de Vigo ha alcanzado cifras récord de actividad durante 2024, con un movimiento de más de 5,6 millones de toneladas de mercancías, superando con antelación las previsiones contempladas para 2025 y 2026 en su Plan de Empresa. Este crecimiento, impulsado en gran medida por un aumento superior al 40% en el tráfico de contenedores, ha llevado a la Autoridad Portuaria a reorganizar los espacios en la terminal de Guixar, clave para este tipo de operaciones.

Para afrontar estas necesidades, se ha licitado el acondicionamiento de 8.000 metros cuadrados actualmente ocupados por las instalaciones del escáner de contenedores. Este espacio será habilitado como área de almacenamiento para contenedores, con un presupuesto de ejecución de 1.199.437,07 euros (sin IVA) y un plazo de ocho meses. La actuación, planteada inicialmente en el Consejo de Administración de octubre de 2023, busca responder de forma gradual a la demanda creciente sin necesidad de ocupar nuevos terrenos marítimos.

La liberación de esta superficie permitirá además trasladar la actividad de la empresa PROGECO a una nueva ubicación, despejando el espacio necesario para la futura construcción del Puesto de Control Fronterizo (antiguo PIF). Este proyecto refuerza el objetivo del puerto de consolidar su posición como eje estratégico para el manejo de mercancías de alto valor económico.

El tráfico de mercancías en contenedor, que representa aproximadamente el 60% del volumen total del puerto, es el segmento más significativo para la actividad portuaria. Según un informe elaborado por la Autoridad Portuaria en 2020, se estimaba que la terminal de Guixar alcanzaría los 250.000 TEUs en 2025. Sin embargo, los datos provisionales de 2024 ya sitúan este volumen cercano a los 300.000 TEUs, lo que reafirma el papel del Puerto de Vigo como un nodo logístico fundamental en la fachada Atlántica.

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