El Puerto de Algeciras ha registrado durante las últimas semanas la mayor operación logística vinculada al sector de la energía eólica desarrollada hasta la fecha en sus instalaciones. La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha gestionado la llegada y el acopio de 176 piezas de aerogeneradores de grandes dimensiones que serán instaladas en el término municipal de Tarifa, en una operación que ha movilizado recursos de múltiples empresas del entorno portuario algecireño.
Durante el último mes se han producido siete escalas de buques en el muelle Isla Verde Exterior con carga procedente de diversas plantas de fabricación. Los componentes, que incluyen palas, secciones de torre y góndolas, han sido descargados mediante equipos de elevación especializados y acopiados en las explanadas del citado embarcadero a la espera de su traslado por carretera hasta el emplazamiento final.
Los aerogeneradores están destinados al Proyecto Tahivilla, una iniciativa de Acciona Energía orientada a la repotenciación del parque eólico ubicado en la pedanía tarifeña del mismo nombre. La repotenciación consiste en la sustitución de aerogeneradores antiguos por máquinas de nueva generación con mayor capacidad unitaria, lo que permite incrementar la producción energética del parque sin necesidad de ampliar la superficie ocupada.
El traslado de las piezas desde el recinto portuario hasta el parque eólico se realiza en horario nocturno, en torno a la medianoche, debido a las dimensiones de los componentes y los requerimientos de seguridad asociados a su transporte por vía terrestre. Las operaciones de traslado se desarrollan en coordinación con la policía portuaria y la Guardia Civil, que establecen los dispositivos necesarios para garantizar la seguridad vial durante el desplazamiento de los convoyes especiales.
Las palas de los aerogeneradores de última generación pueden superar los 70 metros de longitud, mientras que las secciones de torre alcanzan diámetros que requieren el empleo de transportes especiales con configuraciones específicas. Estas características dimensionales condicionan tanto las operaciones de descarga en el puerto como el posterior traslado terrestre, que debe realizarse por itinerarios previamente autorizados y en franjas horarias de menor densidad de tráfico.
La operativa logística ha contado con la participación de diversas empresas especializadas del entorno portuario algecireño. Tramarco ha intervenido en las labores de consignación y coordinación de las escalas de buques, mientras que Eurogrúas ha aportado los equipos de elevación necesarios para la descarga de los componentes de mayor peso y volumen. El Grupo Saavedra y González Gaggero han participado igualmente en diferentes fases de la operación, junto con personal procedente del Centro Portuario de Empleo.
El muelle Isla Verde Exterior, inaugurado en 2010, dispone de un calado de 18,5 metros y una línea de atraque de más de 900 metros que permite la recepción de buques de gran porte. Sus explanadas de almacenamiento, con una superficie superior a las 30 hectáreas, resultan adecuadas para el acopio temporal de cargas de proyecto que requieren amplios espacios de maniobra y almacenamiento.
El Puerto de Algeciras ha venido desarrollando en los últimos años operaciones de carga de proyecto vinculadas a diferentes sectores industriales, incluyendo componentes para plantas de generación eléctrica, estructuras metálicas de gran formato y equipos para instalaciones industriales. La disponibilidad de infraestructura portuaria con calados profundos y amplias superficies de almacenamiento sitúa a la instalación algecireña como un punto logístico relevante para este tipo de tráficos en el sur de la península ibérica.
La comarca del Campo de Gibraltar y el litoral tarifeño concentran una parte significativa de la potencia eólica instalada en Andalucía. Las condiciones anemológicas del Estrecho de Gibraltar, con vientos frecuentes de componente este (levante) y oeste (poniente), configuran un emplazamiento favorable para la generación eólica que ha propiciado la instalación de numerosos parques en la zona desde las décadas finales del siglo XX.
La repotenciación de instalaciones existentes constituye una de las vías de crecimiento del sector eólico en territorios donde la disponibilidad de nuevos emplazamientos resulta limitada por restricciones ambientales, paisajísticas o de ordenación territorial. La sustitución de aerogeneradores antiguos por máquinas de mayor potencia unitaria permite aprovechar las infraestructuras de evacuación existentes y maximizar el rendimiento energético de los parques.
Acciona Energía, filial del grupo Acciona especializada en energías renovables, opera activos de generación eólica en múltiples países y mantiene una presencia significativa en el mercado español. La compañía desarrolla tanto proyectos de nueva instalación como iniciativas de repotenciación de parques existentes, en línea con los objetivos de transición energética establecidos en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC).
El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, ha señalado que los puertos «estamos comprometidos con la transición energética y la descarbonización de nuestra economía». Landaluce ha indicado que desde el Puerto de Algeciras se desarrolla «un amplio programa de iniciativas en este sentido para facilitar a su vez las operaciones de otros operadores y empresas» vinculadas a fuentes de energía renovables.