La compañía tecnológica NextPort, con sede en el Campo de Gibraltar y cofundada por el algecireño Óscar Pernía, ha captado la atención de responsables y empresas vinculadas a los puertos de Amberes (Bélgica) y Hamburgo (Alemania) durante su participación en la Container Terminal Automation Conference (CTAC) celebrada en Valencia. Operadores de estas dos dársenas, que figuran entre los principales hubs de contenedores del norte de Europa, han mostrado interés por las soluciones de digitalización portuaria desarrolladas por la firma española.
NextPort ha desarrollado durante la conferencia una ronda de presentaciones de su cartera de servicios, entre los que figura como producto principal el Gemelo Digital, una solución que ya ha sido implantada con éxito en Malta. Esta tecnología constituye una réplica virtual de la terminal portuaria que reproduce su operativa en tiempo real, permite la optimización de procesos y proporciona capacidades predictivas mediante el análisis de datos procedentes de múltiples fuentes.
El puerto de Amberes-Brujas registró un tráfico de 13,8 millones de TEUs en 2024, lo que lo sitúa como el segundo mayor puerto de contenedores de Europa tras Róterdam. Por su parte, Hamburgo, principal puerto alemán, manipuló 8,4 millones de TEUs en el mismo ejercicio. El interés de operadores vinculados a ambas instalaciones por las soluciones de NextPort refleja la creciente demanda de herramientas de digitalización en las terminales de contenedores europeas.
La arquitectura del Gemelo Digital de NextPort se fundamenta en la integración de datos en tiempo real e históricos procedentes de diversas fuentes operativas. El sistema procesa información relativa al movimiento de contenedores, la actividad de buques, el estado de los equipos de manipulación y las condiciones meteorológicas, entre otras variables, para generar una representación virtual de la terminal que permite la toma de decisiones basada en escenarios simulados.
La capacidad predictiva del sistema posibilita la identificación de patrones operativos y la anticipación de potenciales incidencias antes de que se materialicen. En el ámbito de la gestión de la congestión, el análisis del flujo de contenedores y la actividad de los buques permite prever situaciones de saturación en determinadas áreas de la terminal, facilitando la adopción de medidas preventivas por parte de los operadores.
Entre las funcionalidades del sistema figura la optimización de la asignación de recursos, la planificación de rutas internas y la coordinación de horarios de operaciones, elementos que inciden directamente en la reducción de tiempos de espera y en la mejora de la productividad de la terminal. Estos parámetros resultan críticos en instalaciones con elevados volúmenes de tráfico, donde las ineficiencias operativas se traducen en costes significativos para navieras y operadores logísticos.
El Gemelo Digital incorpora asimismo capacidades de mantenimiento predictivo mediante la sensorización de grúas y otros equipos de manipulación. El sistema monitoriza en tiempo real el estado de la maquinaria y detecta anomalías que pueden derivar en averías, lo que permite programar intervenciones de mantenimiento antes de que se produzcan fallos que paralicen la operativa. Esta aproximación predictiva reduce los tiempos de inactividad no planificados y extiende la vida útil de los activos.
La integración de datos meteorológicos en tiempo real constituye otra de las funcionalidades del sistema. La plataforma puede anticipar eventos climáticos adversos susceptibles de afectar a las operaciones portuarias, proporcionando a los gestores de la terminal información para la adopción de medidas de seguridad y la reprogramación de operaciones cuando las condiciones lo requieran.
La conferencia CTAC, celebrada anualmente en Valencia, reúne a profesionales del sector de terminales de contenedores especializados en automatización y digitalización. El evento constituye un foro de referencia para la presentación de soluciones tecnológicas aplicadas a la operativa portuaria, con participación de operadores de terminales, proveedores de equipos y empresas de software de los principales mercados portuarios mundiales.
NextPort ha consolidado su posición en el mercado de soluciones digitales para el sector portuario tras la implementación de su Gemelo Digital en Malta. La expansión hacia mercados del norte de Europa, donde se concentran algunos de los mayores volúmenes de tráfico contenedorizado del continente, representa una oportunidad de crecimiento para la compañía campogibraltareña en un segmento caracterizado por la creciente inversión en tecnologías de automatización y análisis de datos.
El sector de terminales de contenedores atraviesa un proceso de transformación digital acelerado por la necesidad de incrementar la eficiencia operativa en un contexto de crecimiento del comercio marítimo y presión sobre las infraestructuras portuarias existentes. Las soluciones basadas en gemelos digitales, inteligencia artificial y análisis predictivo figuran entre las tecnologías con mayor proyección de adopción en los próximos años, según las previsiones de las principales consultoras del sector.
Los puertos del norte de Europa, que canalizan una proporción significativa del comercio exterior de las economías centroeuropeas, han intensificado las inversiones en digitalización como vía para mantener su competitividad frente a instalaciones del sur del continente y absorber los incrementos de tráfico derivados de la reconfiguración de las cadenas de suministro globales.
La presencia de NextPort en la conferencia CTAC y el interés generado entre operadores de Amberes y Hamburgo sitúan a la compañía del Campo de Gibraltar en el radar de los principales actores del sector portuario europeo, en un momento en que la demanda de soluciones de digitalización mantiene una trayectoria ascendente.