Las navieras AP Moller-Maersk y Hapag-Lloyd, dos de los principales operadores mundiales en transporte marítimo de contenedores, han acogido con satisfacción el acuerdo alcanzado entre Estados Unidos y China para suspender parte de los aranceles recíprocos aplicados a sus importaciones. Ambas compañías han valorado la tregua como un avance positivo que podría contribuir a restablecer la estabilidad en las relaciones comerciales internacionales.
Desde Maersk, segunda naviera del mundo por capacidad operativa, se ha calificado la medida como “un paso en la dirección correcta”. En un comunicado, la compañía ha expresado su esperanza de que los 90 días de suspensión arancelaria sirvan como base para avanzar hacia un acuerdo permanente entre ambos países. “Actualmente, nuestros clientes tienen 90 días de claridad con tarifas reducidas, y estamos trabajando arduamente para ayudarlos a aprovechar al máximo este periodo”, han señalado fuentes de la naviera danesa.
Por su parte, Hapag-Lloyd ha celebrado el entendimiento como “una importante señal positiva” respecto al futuro del comercio global. La compañía alemana anticipa un repunte de las reservas en las rutas desde China a la costa este (USEC) y oeste (USWC) de Estados Unidos. En función de la evolución de la demanda, la naviera no descarta ajustar su capacidad prevista: “Originalmente, habíamos planeado utilizar buques más pequeños para el transporte desde China, pero podríamos revertir esta situación si la demanda es alta”, han indicado.
El acuerdo fue anunciado este lunes tras las conversaciones bilaterales celebradas en Suiza el pasado fin de semana, donde representantes de ambas potencias acordaron una reducción significativa de los aranceles mutuos. En virtud del pacto, a partir del 14 de mayo y durante un periodo inicial de 90 días, Estados Unidos reducirá sus aranceles sobre productos chinos del 145% al 30%, mientras que China rebajará del 125% al 10% las tarifas aplicadas a las importaciones desde EE.UU.
El Representante Comercial de EE.UU., Jamieson Greer, ha aclarado que el objetivo de este acuerdo inicial es establecer una reducción generalizada de los aranceles y represalias, aunque ha precisado que ciertos gravámenes, como el impuesto del 20% sobre productos chinos vinculados al fentanilo, seguirán su curso independiente dentro de las negociaciones.
Ambos países han manifestado su voluntad de establecer un mecanismo de diálogo permanente para seguir avanzando en materia económica y comercial. La continuidad de las conversaciones apunta a un intento conjunto por contener las tensiones comerciales que han afectado de forma significativa al transporte marítimo y a las cadenas logísticas en los últimos años.
Este anuncio ha sido bien recibido por el sector naviero, que confía en que este nuevo escenario favorezca una mayor previsibilidad en el comercio internacional, tras años marcados por la incertidumbre derivada de los enfrentamientos arancelarios entre las dos mayores economías del mundo.