La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha recuperado un valioso documento histórico tras recibir un pergamino iluminado fechado en 1913, restaurado recientemente por la especialista Celia Torres, de la empresa local Taracea. El manuscrito, elaborado por la Junta de Obras del Puerto hace más de un siglo, agradece al entonces diputado José Luis de Torres y Beleña sus gestiones parlamentarias para impulsar las obras del Puerto de Algeciras durante los primeros años del siglo XX.
La obra fue adquirida hace algunos años por la arqueóloga e historiadora algecireña Ana Berenjeno, miembro del Instituto de Estudios Campogibraltareños (IECG), quien ha decidido donarla a la APBA. La Autoridad Portuaria tiene previsto exponerla en el futuro Museo Portuario del Llano Amarillo, dentro del proyecto del Lago Marítimo.
El pergamino, con unas dimensiones de 77×66 centímetros, ha llegado a la APBA tras una laboriosa restauración. La pieza presentaba importantes deterioros: se encontraba dividida en tres partes, sucia y con pérdida de película pictórica. El proceso de recuperación ha exigido un tratamiento minucioso, con materiales respetuosos con la obra, para corregir las deformaciones del soporte y reintegrar las zonas pictóricas dañadas.
Ilustrado al óleo, el manuscrito fue realizado por el pintor malagueño Joaquín Capulino Jáuregui, quien también ejerció como profesor de dibujo en Algeciras. La escena muestra una vista panorámica de la ciudad, con referencias emblemáticas como la torre de la iglesia de la Palma, la Isla Verde o el antiguo muelle de la compañía del ferrocarril. El conjunto está flanqueado por las columnas de Hércules y presidido por el escudo completo del Reino de España, rodeado por figuras mitológicas: Mercurio, Vulcano y Fama.
La dedicatoria, firmada por 12 miembros de la Junta de Obras del Puerto, se dirige a José Luis de Torres y Beleña, diputado por la circunscripción de Algeciras entre 1910 y 1923. Según el historiador Antonio Torremocha, autor de una semblanza publicada en 2020, sus gestiones ante el Ministerio de Fomento, la presidencia del Gobierno y la Casa Real permitieron obtener créditos y aprobar proyectos esenciales como el Muelle de Galera o la incorporación de la grúa Titán para el Dique Norte.
Según ha indicado el presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, esta incorporación forma parte del Plan de Conservación y Puesta en Valor del Patrimonio Histórico de la institución, que se ha visto enriquecido por la colaboración ciudadana. La entidad ha recordado que, junto al diploma entregado a Torres y Beleña, existieron otros tres similares de los que actualmente se desconoce su paradero: dos destinados al diputado malagueño Manuel Becerra y otro al ingeniero Castor Rodríguez del Valle, responsable técnico del puerto en aquella época.