La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha presentado este martes en las III Jornadas de Sostenibilidad Ambiental y Gestión Portuaria, celebradas en Huelva, los avances obtenidos gracias al proyecto de investigación ACOPIAIA - Puertos 4.0, una iniciativa basada en inteligencia artificial para la optimización de las operaciones portuarias a partir de la predicción del impacto ambiental. Este proyecto ha sido desarrollado durante el último año y medio con la colaboración de la empresa APTICA y la Universidad Politécnica de Madrid, y ha contado con financiación de la entidad pública Red.es.
Durante este periodo, el Puerto de Almería ha instalado y utilizado una red de sensores, cámaras y sonómetros que han permitido realizar una monitorización en tiempo real de los niveles de calidad del aire y del entorno acústico, así como de las condiciones meteorológicas y el tráfico en el entorno del recinto portuario. En total, se han empleado siete sensores ambientales, dos cámaras de visionado y cuatro sonómetros. Esta infraestructura ha servido para alimentar los modelos algorítmicos desarrollados en el marco del proyecto.
Según ha explicado la presidenta de la APA, Rosario Soto, esta herramienta ya se ha implementado en la operativa del puerto como un sistema de apoyo a la toma de decisiones. “La participación en este proyecto y su adopción como instrumento útil para el desempeño de la actividad portuaria es una muestra más de nuestro compromiso medioambiental y también social con la ciudad de Almería”, ha señalado durante su intervención.
Los algoritmos creados permiten anticipar posibles impactos ambientales en función de las condiciones meteorológicas previstas, lo que facilita el ajuste de las operaciones portuarias para minimizar dichos efectos. Además, se han generado informes sobre la calidad del aire y del entorno acústico que permiten verificar el cumplimiento de la normativa vigente en estos ámbitos.
En relación con la calidad del aire, los datos obtenidos han confirmado que el Puerto de Almería cumple con los límites establecidos en cuanto a concentraciones de gases de efecto invernadero. Asimismo, no se ha detectado una relación directa entre la manipulación de graneles sólidos y la presencia de partículas en suspensión en el entorno portuario. Soto ha atribuido estos resultados a las medidas aplicadas por la APA y los operadores, como la guía de buenas prácticas, el riego de mercancías, las pantallas atrapapolvo o los equipos lava-ruedas.
En lo que respecta al ruido, la herramienta ha facilitado la identificación y corrección de una fuente de ruido puntual, mejorando así la calidad acústica del entorno. Borja Fernández-Pacheco, jefe del Departamento de Explotación y Desarrollo de Negocio de la APA, ha destacado durante su intervención en la mesa redonda sobre tecnologías innovadoras que el sistema incluye también alertas acústicas, análisis predictivos de calidad del aire y una plataforma de intercambio de información con actores como la ciudad de Almería. Además, se ha avanzado en la modelación del ruido en suelo residencial.
El proyecto ACOPIAIA se enmarca en el programa Puertos 4.0, promovido por Puertos del Estado, y busca la integración de nuevas tecnologías en los sistemas portuarios para una gestión más eficiente y sostenible de las operaciones. La experiencia en el Puerto de Almería se considera un ejemplo de aplicación práctica de estas herramientas para mejorar la gestión ambiental sin comprometer la competitividad de la actividad portuaria.