El Puerto de Huelva ha inaugurado este martes la tercera edición de las Jornadas de Sostenibilidad Ambiental y Gestión Portuaria, un foro internacional que se celebra los días 27 y 28 de mayo en Las Cocheras del Puerto, y que ha reunido a más de 170 profesionales del sector portuario, medioambiental y logístico, junto a 40 ponentes nacionales e internacionales. Esta nueva edición ha centrado su programación en la necesidad de adaptar la gestión portuaria a los desafíos del cambio climático, la transformación energética y la optimización del uso de los recursos naturales, con el objetivo de definir el papel de los puertos como infraestructuras estratégicas ante los retos ambientales del siglo XXI.
El acto inaugural ha contado con la participación de representantes institucionales y del ámbito técnico, entre ellos el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana; el presidente de la Autoridad Portuaria de Huelva, Alberto Santana; la consejera de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul de la Junta de Andalucía, Catalina García; la alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda; el presidente de la Diputación de Huelva, David Toscano; el presidente de PIANC, Francisco Esteban Lefler; y el presidente de la Asociación Técnica de Puertos y Costas, Manuel Arana.
Durante su intervención, el presidente de Puertos del Estado ha manifestado el compromiso del sistema portuario estatal con la sostenibilidad ambiental, destacando las inversiones destinadas a la mejora de la eficiencia energética, la electrificación de muelles, el fomento de energías renovables y el desarrollo de infraestructuras para el uso de combustibles alternativos. Ha señalado que estas actuaciones no solo permiten reducir la huella ambiental de los puertos, sino que también incrementan su competitividad frente a las nuevas exigencias regulatorias y de mercado.
El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, ha agradecido la participación de las distintas administraciones y entidades colaboradoras en unas jornadas que, según ha indicado, se han consolidado como un espacio técnico de referencia para el sector. Ha explicado que los temas incluidos en esta edición responden a cuestiones de primer orden para la actividad portuaria y logística, como la descarbonización, la prevención de impactos, la valorización de residuos y la gestión eficiente del agua. Santana ha subrayado la singularidad del enclave onubense como puerto de estuario e industrial, ubicado junto a un entorno de alto valor ecológico como el Paraje Natural Marismas del Odiel, lo que ha exigido una estrategia ambiental rigurosa y continua en los últimos años.
Por su parte, la consejera de Sostenibilidad y Medio Ambiente ha presentado los trabajos técnicos que la Junta de Andalucía está desarrollando para evaluar y anticipar los efectos del cambio climático sobre el litoral andaluz, especialmente ante el aumento previsto del nivel del mar. Catalina García ha señalado que estos estudios permiten disponer de una base de datos científica y operativa que ya se está utilizando para orientar decisiones sobre usos del litoral, diseño de infraestructuras y gestión de espacios protegidos. Asimismo, ha valorado la colaboración mantenida entre la Consejería y la Autoridad Portuaria de Huelva, que ha hecho posible el desarrollo de acciones conjuntas en el entorno natural, como campañas de limpieza, reforestación y mejora de accesos.
La alcaldesa de Huelva ha defendido que el puerto ha sabido compatibilizar su crecimiento como nodo logístico e industrial con una gestión medioambiental responsable. Ha afirmado que este esfuerzo contribuye a consolidar un modelo de ciudad orientado hacia una nueva industrialización basada en la sostenibilidad, la innovación y la creación de empleo de calidad.
El presidente de la Diputación de Huelva ha recordado que la provincia cuenta con uno de los mayores porcentajes de superficie protegida de España, y ha señalado que el respeto al medio ambiente forma parte de la identidad territorial de Huelva. Toscano ha afirmado que el Puerto de Huelva representa un ejemplo de cómo es posible avanzar en desarrollo económico sin desligarse del compromiso ambiental, y ha reiterado el respaldo de la Diputación a todas aquellas iniciativas que sitúan a la provincia como un referente en sostenibilidad.
La programación de esta primera jornada ha abordado cuestiones relacionadas con la gestión ambiental de infraestructuras, el uso de tecnologías limpias, la circularidad en los procesos logísticos y la necesidad de anticiparse a fenómenos meteorológicos extremos. Entre las ponencias, han destacado las presentaciones de la Oficina Española de Cambio Climático y del Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria, así como los casos prácticos expuestos por empresas como Enagás, Moeve o Exolum, que han compartido experiencias sobre la aplicación de medidas para reducir emisiones, optimizar recursos y mejorar el desempeño ambiental de sus operaciones.
También se han tratado herramientas y metodologías de evaluación ambiental, junto con proyectos centrados en la mejora de la eficiencia hídrica y energética. A lo largo del debate se ha puesto de manifiesto la necesidad de una visión integral en la gestión portuaria, en la que sostenibilidad, competitividad e innovación técnica deben estar interconectadas.
El meteorólogo y comunicador Roberto Brasero ha intervenido con una ponencia divulgativa en la que ha analizado el impacto del cambio climático sobre los sistemas costeros y la importancia de integrar la ciencia en la toma de decisiones públicas. Ha recalcado que el proceso de transición energética no puede limitarse a medidas técnicas o normativas, sino que debe contar con una narrativa comprensible para la sociedad.
Las jornadas continuarán el miércoles 28 de mayo con una segunda sesión centrada en la compatibilidad entre desarrollo portuario y protección ambiental, la valorización de residuos marítimos y los desafíos vinculados a la gestión del agua y del suelo portuario. El encuentro finalizará con la intervención de Antonis Michail, director técnico de la International Association of Ports and Harbors (IAPH), que ofrecerá una visión global sobre el papel de los puertos europeos ante los desafíos ambientales actuales y futuros.