lunes, 2 de marzo de 2026
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CMA CGM desarrollará en Vietnam la primera barcaza eléctrica para transporte fluvial de contenedores

CMA CGM lanzará en Vietnam la primera barcaza eléctrica para el transporte fluvial de contenedores, en colaboración con Gemadept, como parte de su estrategia de descarbonización en el Sudeste Asiático.

Redacción··Mercancías·2 minImprimir
CMA CGM desarrollará en Vietnam la primera barcaza eléctrica para transporte fluvial de contenedores

CMA CGM ha anunciado el lanzamiento de la primera barcaza eléctrica para el transporte fluvial de contenedores en Vietnam, como parte de su estrategia de descarbonización en el Sudeste Asiático. Esta iniciativa se ha estructurado en colaboración con Gemadept, operador logístico y portuario vietnamita, con quien ha firmado un acuerdo para crear una empresa conjunta denominada Green River Transportation.

La nueva compañía gestionará los servicios de transporte fluvial en el delta del Mekong. La barcaza, diseñada conjuntamente por los equipos de CMA Ships y del departamento de I+D de CMA CGM, operará una ruta de 180 kilómetros entre la provincia de Binh Duong y Bà Rịa-Vũng Tàu, en el sur de Vietnam.

El sistema de propulsión de la barcaza se alimentará desde una estación de carga construida específicamente en la terminal Gemalink del puerto de Cai Mep, conectada a una planta solar instalada en el mismo recinto. Esta planta fotovoltaica tendrá capacidad para generar hasta 1 GWh de electricidad al año, destinada a cubrir por completo las necesidades energéticas de la embarcación. Según los datos proporcionados por la compañía, esta solución permitirá evitar la emisión de unas 778 toneladas de CO₂ anualmente.

NIKE ha sido el primer cliente en comprometerse a utilizar este nuevo servicio para sus flujos logísticos entre los centros de producción ubicados en Vietnam y el puerto de Gemalink. CMA CGM ha indicado que el modelo será escalable y está diseñado para su aplicación en otros países y mercados donde las vías fluviales desempeñan un papel clave en la cadena logística.

El inicio de las operaciones de la barcaza eléctrica está previsto para principios de 2026. La compañía ha explicado que este modelo responde a una estrategia global orientada a alcanzar la neutralidad en carbono en 2050, combinando el uso de combustibles alternativos, tecnologías de baja emisión y soluciones de transporte sin emisiones.

CMA CGM mantiene una presencia consolidada en Vietnam desde 1989, donde cuenta con cinco oficinas, 29 servicios marítimos semanales y una plantilla superior a los 550 empleados. El grupo ha subrayado que este proyecto contribuirá al desarrollo de infraestructuras sostenibles en el país y fomentará la generación de empleo a nivel local.

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