Coordinadora ha celebrado este lunes una asamblea informativa en el salón de actos de la Autoridad Portuaria de Bilbao, en la que ha reunido a trabajadores de las empresas estibadoras del puerto y a representantes sindicales con el objetivo de exponer la situación actual de la negociación del convenio colectivo, que permanece sin avances desde que finalizara su vigencia en diciembre de 2024.
En el encuentro han participado delegados sindicales de las cuatro empresas estibadoras que operan en el puerto —Bergé, Toro y Betolaza, CSP y SLP—, además de un amplio número de trabajadores de estas compañías. También han asistido empleados procedentes de las firmas de trabajo temporal Adecco y Randstad, que prestan servicios complementarios recogidos en el ámbito de aplicación del convenio.
Durante la asamblea, los representantes de Coordinadora han detallado el estado de las negociaciones, que se han prolongado durante varios meses a través de la mesa constituida al inicio de 2025. A pesar de haberse celebrado numerosas reuniones, las partes no han logrado acercar posturas sobre cuestiones clave, lo que mantiene bloqueada la posibilidad de alcanzar un nuevo acuerdo.
Según ha explicado Jonatan Granado, recientemente elegido coordinador general de Coordinadora Estatal de Trabajadores de los Puertos (CETP), las conversaciones están estancadas en dos aspectos principales. Por un lado, la parte social ha propuesto la inclusión de un día de permiso retribuido dentro del convenio. Aunque algunas de las empresas han mostrado una disposición favorable, la falta de unanimidad ha dificultado su incorporación. La propuesta empresarial incluye una cláusula que exime de su aplicación a aquellas compañías que ya dispongan de un régimen similar, lo que ha sido rechazado por la representación sindical.
El otro punto de desacuerdo es la actualización salarial. Aunque existe consenso sobre la duración del nuevo convenio —tres años—, las diferencias entre las propuestas económicas presentadas por ambas partes son significativas. La parte social defiende una revisión que permita compensar el incremento del coste de la vida durante el periodo 2025-2027, mientras que la parte empresarial no ha ofrecido hasta ahora una propuesta considerada aceptable por los trabajadores.
La próxima reunión de la mesa negociadora está prevista para este miércoles. Coordinadora ha señalado que se trata de una convocatoria decisiva y ha advertido que, si no se alcanza un acuerdo en los términos planteados por la parte social, no se descarta la convocatoria de acciones sindicales. Aunque no se ha especificado en qué podrían consistir dichas medidas, la organización ha dejado claro que las plantillas no están dispuestas a aceptar un convenio que no contemple avances en los aspectos que consideran fundamentales.
La negociación afecta directamente a unos 200 trabajadores del puerto de Bilbao, incluyendo tanto al personal de estiba como a empleados de apoyo que intervienen en las operaciones portuarias. La falta de acuerdo podría generar tensiones en la operativa del puerto, en un contexto marcado por la necesidad de consolidar condiciones laborales estables y acordes con la evolución del sector.