Verdemar Ecologistas en Acción ha denunciado la utilización de materiales procedentes del antiguo vertedero de Gibraltar en los trabajos de ampliación del proyecto Marina Eastside, ubicado en la Zona de Especial Conservación (ZEC) del Estrecho Oriental, una de las áreas protegidas dentro de la Red Natura 2000.
Según la organización, se ha procedido al cierre con piedra de escollera de unas cinco hectáreas en aguas del entorno del istmo, que actualmente se están rellenando con más de un millón de toneladas de material acumulado durante años por el Gobierno de Gibraltar en terrenos ganados al mar. Estos residuos, según Verdemar, están siendo destinados tanto al relleno de la nueva infraestructura como a la fabricación de grandes cofres de hormigón previstos en el diseño de la marina.
El proyecto fue anunciado oficialmente tras la firma de un contrato de arrendamiento entre el Ejecutivo gibraltareño y el grupo empresarial The TNG Global Foundation (TNG), al que se ha cedido la gestión de los terrenos de Eastside. Las obras afectan directamente a la ZEC ES6120032 Estrecho Oriental, catalogada como Lugar de Importancia Comunitaria dentro de la región biogeográfica mediterránea.
Ante esta situación, Verdemar ha solicitado que se realicen análisis físico-químicos y biológicos en las playas del litoral de La Línea de la Concepción, para comprobar si existe afección ambiental derivada de estos trabajos, especialmente por la posible presencia de contaminantes en el material de vertido.
En paralelo, la organización ha confirmado que el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 2 de La Línea ha solicitado una fianza de 10.000 euros para poder ejercer la acción popular y presentar querella criminal en el marco de las diligencias abiertas por estos hechos. Para ello, ha iniciado una campaña de recogida de fondos a través de una cuenta solidaria con el objetivo de mantener su personación en el procedimiento.
El caso se remonta a mayo de 2025, cuando la Fiscalía trasladó al juzgado una denuncia por posibles delitos contra la ordenación del territorio y los recursos naturales y el medio ambiente. Entre los indicios aportados figura el transporte de piedra de escollera desde la cantera de Casares (Málaga), cuya utilización en la obra había sido señalada previamente por Verdemar en una denuncia ante el Ministerio Público.
La entidad ha reiterado que el entorno del Estrecho Oriental cuenta con un estatus legal de protección al estar incluido en la Red Natura 2000, y ha cuestionado la falta de controles sobre el origen, naturaleza y tratamiento de los materiales empleados en las obras de ampliación de la marina.
Verdemar mantiene que el uso de escombros procedentes de zonas de relleno artificial en un espacio marino protegido podría generar un impacto irreversible sobre los hábitats y las especies presentes, y ha insistido en la necesidad de paralizar los trabajos hasta contar con los correspondientes informes de evaluación ambiental.